بالنسبة لمصنعي المعدات الأصلية، ومشغلي أساطيل النقل، ومستخدمي الزراعة الدقيقة على نطاق صغير، فإن اختيار كمبيوتر مُثبّت على المركبة يعني تحقيق التوازن بين وضوح الشاشة، وواجهات الاتصال الصناعية، والتكاليف الإجمالية للمشروع. تشغل اللوحات الصناعية كبيرة الحجم مساحة كبيرة من المقصورة، بينما تفتقر المحطات الطرفية صغيرة الحجم إلى منافذ إدخال/إخراج كافية لناقل CAN، وأنظمة الكاميرات المتعددة، وأنظمة تحديد المواقع. يُقدّم كمبيوتر PDS Technology T10 المُثبّت على المركبة، بشاشة 10.1 بوصة، حلاً مثالياً لهذه المشكلة: فهو يوفر شاشة لمس IPS كبيرة بما يكفي لعرض الفيديو والبيانات متعددة القنوات، ويحتفظ بناقل CAN مزدوج قياسي، ونظام تحديد المواقع عالي الدقة RTK اختياري، ويعتمد تصميمًا للأجهزة مُحكم التكلفة، مثاليًا لمشاريع رقمنة المركبات للمبتدئين.
بخلاف الطرازات الرائدة عالية الأداء التي تركز على قوة الحوسبة الذكية، يركز تصميم T10 على المتطلبات الأساسية للمركبات الصناعية: اتصال مستقر بوحدة التحكم الإلكترونية عبر شبكتي CAN، ومراقبة متعددة الكاميرات للمناطق العمياء، ونظام ملاحة RTK اختياري بدقة سنتيمترية للمركبات الزراعية والهندسية شبه ذاتية القيادة. تخضع جميع مكونات الجهاز لاختبارات موثوقية صارمة وفقًا لمعايير السيارات والمعايير العسكرية، لضمان ملاءمتها لمواقع البناء الوعرة، والأراضي الزراعية المتربة، وأساطيل النقل لمسافات طويلة في جميع الأحوال الجوية.
لماذا تُعد شاشة IPS مقاس 10.1 بوصة مثالية لمقصورات المركبات الثقيلة؟
يأتي جهاز T10 مزودًا بشاشة لمس IPS كاملة التغليف مقاس 10.1 بوصة بدقة 1280×800 بكسل وسطوع أساسي ≥500 شمعة/م² (750 شمعة/م² اختياريًا)، مع زاوية رؤية فائقة الاتساع تبلغ 170 درجة. بالنسبة لسائقي الجرارات والحفارات والشاحنات، تتيح هذه الشاشة عرض أربع لقطات من الكاميرات وبيانات وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة وإحداثيات الموقع في آنٍ واحد، دون ظهور أي تشويش أو تداخل في الصورة. كما يدعم الجهاز خاصية اللمس المتعدد حتى مع ارتداء القفازات، مما يسمح للسائقين باستخدام الجهاز دون الحاجة إلى خلعها.
بالمقارنة مع أجهزة الكمبيوتر المدمجة للسيارات ذات الشاشة 8 بوصات، تتجنب الشاشة ذات الشاشة 10.1 بوصة ظهور النصوص الصغيرة ونوافذ الفيديو المضغوطة؛ وبالمقارنة مع الشاشات الصناعية الأكبر حجمًا، يتناسب الهيكل الانسيابي ذو الأبعاد 275×190×47.5 مم مع معظم لوحات القيادة القياسية للسيارات دون حجب مرايا الرؤية الخلفية أو أذرع التشغيل. كما أن هيكل تبديد الحرارة المصنوع من الألومنيوم بدون مروحة يمنع مخاطر تعطل المروحة أثناء التشغيل المتواصل على مدار الساعة، وهي ميزة أساسية للآلات الخارجية التي تعمل بلا توقف ليلًا ونهارًا.
المزايا الصناعية الأساسية لـ T10: ناقل CAN مزدوج، وRTK، ووحدات إدخال/إخراج متعددة الوظائف
ثلاثة تكوينات أساسية للأجهزة تجعل جهاز T10 خيارًا فعالًا من حيث التكلفة للمركبات التجارية والخفيفة ذاتية القيادة، مما يجعله متميزًا عن الأجهزة اللوحية العامة المخصصة للمستهلكين.
اتصال قياسي مزدوج ناقل CAN احتياطي
يدمج نظام T10 شبكتي CAN مستقلتين تدعمان معدلات نقل بيانات قابلة للتعديل تبلغ 250 كيلوبت في الثانية و500 كيلوبت في الثانية، وهي ميزة أساسية للمركبات الزراعية والهندسية. في حال تعطل إحدى شبكتي CAN، فإن أجهزة ناقل CAN أحادي الشبكة معرضة لخطر انقطاع البيانات، بينما يضمن ناقل CAN المزدوج نقلًا احتياطيًا لمعلمات المحرك وإشارات التحكم الهيدروليكية وتعليمات التوجيه الذاتي. بالنسبة للجرارات، يقوم النظام بمزامنة بيانات العمليات الميدانية وأوامر التحكم في التوجيه في آنٍ واحد؛ أما بالنسبة لشاحنات التعدين، فيراقب سرعة المركبة واستهلاك الوقود وحالة المكابح في الوقت الفعلي لتحسين إدارة سلامة الأسطول.
تحديد المواقع بدقة عالية على مستوى السنتيمتر باستخدام تقنية RTK الاختيارية
تم تخصيص منفذي هوائي خارجيين من نوع TNC لوحدات UM482 RTK لتوفير دقة تحديد مواقع تصل إلى مستوى السنتيمتر. بينما لا تتجاوز دقة تحديد المواقع الأساسية عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS/BD) مستوى المتر، وهو ما لا يفي بمتطلبات تتبع صفوف المحاصيل في الزراعة الدقيقة أو تخطيط مسارات شاحنات التعدين غير المأهولة. يتيح التحديث الاختياري لنظام RTK إمكانية تشغيل أنظمة قيادة شبه ذاتية للآلات الزراعية الصغيرة والمتوسطة، مما يساعد المزارعين على تقليل هدر البذور والأسمدة مع تحسين اتساق العمليات الميدانية. ويمكن نقل بيانات تحديد المواقع عبر شبكة الجيل الرابع LTE أو الإيثرنت إلى منصة إدارة الأسطول السحابية للمراقبة عن بُعد.
منافذ إدخال/إخراج غنية وقابلة للتوسيع لنشر الأسطول في سيناريوهات متعددة
تدعم موصلات التمديد الخلفية المزدوجة (14+23 سنًا) تركيبات وظيفية متعددة لتلبية متطلبات تطبيقات المركبات المختلفة: يتضمن التكوين الافتراضي مدخل كاميرا 4×720P، ومنفذي CAN، ومنفذي RS232، ومنفذ إيثرنت بسرعة 100 ميجابت في الثانية؛ بينما يدعم التكوين الاختياري نظام اتصال داخلي محمول للتواصل الصوتي عبر شبكة الأسطول. تُسهّل منافذ USB-A وType-C الأصلية، بالإضافة إلى فتحات بطاقات TF وNano SIM، توصيل الأجهزة الطرفية من أجهزة الاستشعار ووحدات التخزين ووحدات الجيل الرابع العالمية. يُعالج اتصال الإيثرنت السلكي مشكلات عدم استقرار الإشارة اللاسلكية في الأنفاق والمناطق الجبلية ومناطق التعدين، ويدعم تحميل كميات كبيرة من الفيديو وبيانات المركبات في المستودعات.
سيناريوهات تطبيقية واقعية لجهاز الكمبيوتر T10 المثبت على المركبة
جرارات زراعية دقيقة صغيرة ومتوسطة الحجم
بالنسبة للمزارعين أصحاب الحيازات الصغيرة وموزعي الآلات الزراعية ذوي الميزانيات المحدودة، تتيح ناقلة CAN المزدوجة في جرار T10 قراءة بيانات محرك الجرار والبيانات الهيدروليكية، بينما يوفر نظام RTK الاختياري قيادة آلية في خط مستقيم. وتراقب كاميرات رباعية القنوات بدقة 720 بكسل الطريق الأمامي والمحراث الخلفي وجانبي المركبة لتجنب إتلاف المحاصيل. ويعمل نظاما Android 10 وLinux 4.9+QT5.12 خفيفا الوزن بسلاسة على تشغيل برامج إدارة المزارع منخفضة الموارد دون تكاليف أجهزة باهظة.
أساطيل شاحنات النقل والحافلات وسيارات الأجرة
يستفيد مشغلو أساطيل النقل اللوجستي من وظيفة التسجيل متعدد الكاميرات في جهاز T10 لتصوير مقصورة الشحن والطريق، مما يساهم في حل نزاعات التسليم والحد من حوادث النقاط العمياء. يتوافق مدخل الطاقة الواسع النطاق (9-36 فولت) مع معايير الطاقة الخاصة بالسيارات ISO7637-II، مما يجعله مقاومًا لارتفاعات الجهد الناتجة عن محركات الشاحنات الكبيرة. تدعم وحدات 4G LTE تتبع موقع المركبة في الوقت الفعلي، كما يتيح نظام الاتصال الداخلي الاختياري التواصل الصوتي الجماعي بين السائقين ومراكز التحكم.
مركبات الهندسة الخفيفة والتعدين
تتوافق الحفارات وشاحنات التعدين الصغيرة ورافعات البناء المستخدمة في بيئات مليئة بالغبار والاهتزازات ودرجات الحرارة المتفاوتة تمامًا مع تصنيف IP66 لمقاومة الغبار والماء في T10. كما تحمي شهادات MIL-STD-810 لمقاومة الاهتزازات وISO16750 لمقاومة الصدمات الرقائق الداخلية أثناء السير على الطرق الوعرة. ويضمن نطاق درجة حرارة التشغيل الواسع من -20 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية تشغيلًا مستقرًا في ظل حرارة الصيف الشديدة وظروف البناء الشتوية الباردة.
موثوقية على مستوى السيارات وأداء نظام مستقر
تعتمد T10 على معالج Cortex A53 رباعي النواة 64 بت من فئة السيارات، والذي اجتاز اختبارات الموثوقية AEC-Q100، مما يقلل من مخاطر الحوادث الناتجة عن اهتزاز المركبة وتغيرات درجة الحرارة. وتدعم نظامي تشغيل اختياريين: Android 10 لمراقبة أسطول المركبات بالفيديو والتوافق مع تطبيقات الجوال، وLinux 4.9 + QT5.12 لتطوير برامج تحكم صناعية مخصصة.
يأتي الجهاز بذاكرة وصول عشوائي (RAM) سعة 2 جيجابايت وسعة تخزين 16 جيجابايت، مع إمكانية الترقية إلى ذاكرة وصول عشوائي (RAM) سعة 4 جيجابايت وسعة تخزين 256 جيجابايت لتسجيل الفيديو محليًا لفترات طويلة. تشمل وحدات الاتصال اللاسلكي تقنية Wi-Fi بتردد 2.4 جيجاهرتز وتقنية Bluetooth 4.0 BLE لتوصيل أجهزة الاستشعار الخارجية ووحدات التحكم المحمولة؛ وتغطي وحدة Quectel EC200U CAT1 4G LTE نطاقات التردد الرئيسية في أوروبا لمشاريع أساطيل التصدير العالمية.
دعم تصنيع المعدات الأصلية والتخصيص لمكاملين الأنظمة
تدعم جميع واجهات الأجهزة والبرامج في T10 تخصيصًا مرنًا من قِبل مُصنِّعي المعدات الأصلية (OEM) ومُصمِّمي التصميم الأصلي (ODM). بإمكاننا إعادة تعريف وظائف دبابيس موصلات التمديد، وضبط سطوع الشاشة، وتثبيت برامج إدارة الأساطيل الخاصة بالعميل مسبقًا، وطباعة شعارات العلامات التجارية الخاصة. نحافظ على قدرة إنتاجية ضخمة ومستقرة لتلبية طلبات التصدير بالجملة، مع توفير شهادات المطابقة الكاملة لمعايير CE وRoHS ومعايير السيارات، بما يتوافق مع معايير الوصول إلى الأسواق الإقليمية في أوروبا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. تساهم مجموعات الوظائف المتعددة في خفض تكاليف التطوير الثانوي لمُكاملِي الأنظمة، وتقصير دورات تسليم المشاريع.
الأسئلة الشائعة لمصنعي المعدات الأصلية ومشغلي الأساطيل
س 1. هل يأتي جهاز T10 مزودًا بناقل CAN مزدوج كمعيار قياسي؟
نعم، يتم تضمين شبكات CAN المزدوجة المستقلة بشكل افتراضي مع معدلات نقل بيانات قابلة للتبديل 250 كيلوبت في الثانية / 500 كيلوبت في الثانية، ولا يلزم ترقية الأجهزة الإضافية.
س 2. هل يمكن إضافة وحدات RTK بعد تركيب المعدات؟
تم تخصيص منافذ هوائي TNC مزدوجة على الغلاف الخلفي، ويمكن تحديث وحدات UM482 RTK دون تعديل هيكل الوحدة الرئيسية.
س 3. كم عدد الكاميرات التي يمكن لـ T10 معاينتها في نفس الوقت؟
يدعم ما يصل إلى 4 قنوات من كاميرات 720P للمعاينة في الوقت الفعلي، مما يلبي متطلبات مراقبة المناطق العمياء للجرارات والشاحنات.
س 4. ما هي أنظمة التشغيل التي يدعمها برنامج T10؟
خياران: نظام Android 10 لإدارة الفيديو الخاص بالأسطول، ونظام Linux 4.9 + QT5.12 للتطوير الثانوي للتحكم الصناعي.
س 5. هل يمكن لـ T10 العمل في بيئات شديدة البرودة وذات درجات حرارة عالية؟
يتراوح نطاق درجة حرارة التشغيل من -20 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية، مع حماية IP66 وشهادة مقاومة الاهتزاز من الدرجة العسكرية لجميع سيناريوهات المركبات القاسية.
اتصل بنا
📧 البريد الإلكتروني: market@szpds.com
📞الهاتف: +86 13421822024
🌐الموقع الإلكتروني: www.szpds.com
تنصل
المعلومات الواردة في هذه المقالة هي للاسترشاد فقط. لا تتحمل شركة PDS Technology Co., Ltd. أي مسؤولية عن الأخطاء أو الإغفالات أو ملاءمة المحتوى لتطبيقات محددة. مواصفات المنتج قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. يُرجى من المشترين التحقق من جميع التفاصيل الفنية مع فريقنا قبل الاستخدام.
نبذة عن تقنية PDS
تُعد شركة PDS Technology شركة رائدة في تصنيع أجهزة RTK GNSS عالية الدقة وأجهزة كمبيوتر المركبات، وتخدم قطاعات الزراعة والبناء والتعدين وسيارات الأجرة والخدمات اللوجستية منذ عام 2011.
بخبرة تزيد عن 15 عامًا في مجال البحث والتطوير لقطاع السيارات، نقدم أجهزة متينة متعددة أنظمة التشغيل (أندرويد/لينكس/أوبن هارموني) تتميز بتقنية تحديد المواقع RTK بدقة تصل إلى سنتيمترات، وحماية IP66، وأداء متوافق مع تقنيات الذكاء الاصطناعي. وقد أنتجت مصانعنا الحاصلة على شهادة IATF16949 أكثر من 100,000 وحدة تم توزيعها عالميًا، مستحوذةً على أكثر من 30% من سوق محطات التوجيه الآلي الزراعي في الصين. ونصدر منتجاتنا إلى اليابان والولايات المتحدة والمملكة المتحدة وتركيا وروسيا وغيرها.
