
Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr
Robuste Onboard-Terminals für Busse und öffentliche Verkehrssysteme zur Unterstützung von Navigation, Überwachung und Betriebsmanagement.
Warum PDS für den öffentlichen Nahverkehr?
Mehrkamera-Abdeckung
Bis zu 4-Kanal-Kameras erfassen die Straße nach vorn, den Verkehr hinter dem Fahrzeug, den Fahrgastraum und den Fahrer, um Vorfälle zu dokumentieren, Vandalismus vorzubeugen und Fahrer und Fahrgäste zu schützen.
Fahrgastinformationen in Echtzeit
Anzeige von Haltestellenansagen, Umsteigeinformationen und voraussichtlichen Ankunftszeiten auf dem Terminal oder externen Fahrgastinformationsdisplays über CAN- oder RS232-Integration.
GPS-/RTK-Routenverfolgung
Hochpräzises GNSS mit optionalem RTK unterstützt automatische Haltestellenansagen, Routenabweichungswarnungen und Fahrplanüberwachung.
Mehrbildschirm-Anzeige für den öffentlichen Nahverkehr
Navigation, Fahrgastzählung, Überwachung und Telematik können auf einem Display angezeigt werden, insbesondere auf dem 12,1-Zoll-Display T12 für komplexe Schnittstellen im öffentlichen Nahverkehr.
Entwickelt für den Einsatz im öffentlichen Nahverkehr
Konzipiert für Stop-and-Go-Verkehr, ständige Vibrationen und einen täglichen Betrieb von über 16 Stunden. Verwendet werden Komponenten in Automobilqualität und ein robustes Stromversorgungsdesign.
Fahrzeugdiagnose und -wartung
OBD- und CAN-Integration erfasst Motorzustand, Kraftstoffverbrauch und Fehler in Echtzeit, um Ausfälle zu reduzieren und die Flottenverfügbarkeit zu verbessern.
Finden Sie das passende Terminal für jede Maschine
| Modell | Anzeige | Empfohlene Anwendungen | Kernfunktionen für den öffentlichen Nahverkehr |
|---|---|---|---|
| T10 Pro | 10.1" | Stadtbusse, Schulbusse und Flottenfahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs | Verbesserte Verarbeitung, ADAS/DMS, 4-Kanal-Video und RTK-Positionierung für präzise Routenführung |
| T12 | 12.1 | Reisebusse, BRT- und Leitstellenfahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs | Großes Multi-Screen-Display, 2 TOPS AI, 4-Kanal-Videovorschau, ideal für komplexe Schnittstellen im öffentlichen Nahverkehr |
Praxiserprobt – Ergebnisse in der Praxis
Niederlande – Regionaler Busbetreiber: T10 Pro für intelligentes öffentliches Verkehrssystem
Ein niederländischer regionaler Betreiber des öffentlichen Nahverkehrs setzte T10 Pro-Terminals in Stadt- und Regionalbussen als Knotenpunkte für Routenführung, Haltestellenansagen, Fahrgastzählung, Videoeingänge und Echtzeit-Datenübertragung an die Leitstelle ein.
Fahrgastsicherheit, Routenintelligenz und Flottenübersicht
| Symbol | Funktion | Beschreibung Öffentlicher Nahverkehr |
|---|---|---|
| DMS-Fahrerüberwachung | Überwachung von Müdigkeit, Ablenkung und Schläfrigkeit zur Warnung der Fahrer in Echtzeit und zum Schutz der Fahrgäste. | |
| ADAS-Fahrerassistenzsysteme | Spurverlassens- und Frontalkollisionswarnungen helfen, Unfälle auf Autobahnen und im Stadtverkehr zu vermeiden. | |
| 4-Kanal-Überwachung | Front-, Heck-, Kabinen- und Fahrgastraumkameras bieten umfassende Überwachung für mehr Sicherheit und die Untersuchung von Unfällen. | |
| GNSS-Ortung in Echtzeit | Live-Standort des Busses, Routentreue und voraussichtliche Ankunftszeiten verbessern die Fahrplangenauigkeit und die Fahrgastinformationen. | |
| CAN-Bus-Diagnose | Motorzustand, Kraftstoffverbrauch und Fehlercodes unterstützen die vorbeugende Wartung und reduzieren Betriebsunterbrechungen. | |
| Mehrbildschirmanzeige | T12 vereint Navigation, Überwachung und Telematik auf einem Bildschirm, um die Fahrerkabine übersichtlicher zu gestalten und die Konzentration der Fahrer zu fördern. | |
| 4G LTE-Konnektivität | Der Echtzeit-Daten-Upload an die Verkehrsleitzentrale ermöglicht zentrale Überwachung und Disposition. | |
| Weitbereichsspannung 9–36 V | Kompatibel mit 12-V- und 24-V-Bussystemen für die einfache Installation in gemischten Fahrzeugflotten. |
Qualitätskontrolle – Prüfung nach Agrarstandard
Wasser- und Staubschutz (IP66)
- Starkregenbeständig
- Schlammbeständig
- Hochdruckreinigungsbeständig
Breiter Temperaturbereich
- Lagerung: -40 °C bis 85 °C
- Betrieb: -20 °C bis 70 °C
Vibrationsbeständig
- Antivibrationsdesign
- Sichere Anschlüsse
- Für unwegsames Gelände geeignet
Überspannungsschutz
- Motorstart-/Stopp-Schutz
- Spannungsspitzenbeständig
- Stabiler Betrieb
Einbrenntest: 4–8 Stunden
- Alterungstest: 4–8 Stunden
- Jedes Gerät Geprüft
- Konstante Qualität
Lösungen für weitere Branchen
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Beschreiben Sie uns Ihre Fahrzeuge, Ihre Umgebung und Ihre Integrationsanforderungen – unser Ingenieurteam empfiehlt Ihnen die passende RTK-GNSS-Lösung und das richtige robuste Terminal.





