Osservando due terminali su un banco di prova, entrambi potrebbero mostrare la stessa correzione RTK. Ma se li si installa su dei trattori per un intero pomeriggio, la differenza diventa più evidente. Uno schermo rimane nitido anche sotto il sole e comunica all'operatore esattamente cosa sta succedendo. L'altro trasforma un semplice avviso in una telefonata al concessionario.
Il conducente vive con il terminale, non con i dati di precisione riportati in una brochure. Esso visualizza la linea guida, lo stato dello sterzo, le informazioni sul campo e gli allarmi. Un display di difficile lettura può far sembrare incompleto anche un sistema di sterzo efficiente.
Pertanto, quando si sceglie un terminale GNSS RTK per la guida automatica di un trattore, è importante guardare oltre le specifiche del ricevitore. Bisogna considerare la cabina, la persona che utilizza il trattore e cosa succede dopo diverse ore di lavoro sul campo.
Immagina prima la giornata lavorativa
La velocità del processore e l'elenco delle interfacce possono aspettare. Iniziamo con il lavoro che il trattore svolge effettivamente.
Un trattore compatto che irrora piccoli campi potrebbe aver bisogno solo di una linea guida, dell'indicazione dello stato dello sterzo e di pochi comandi principali. Su un trattore seminatore più grande, lo stesso display potrebbe visualizzare anche i confini del campo, le informazioni sull'attrezzo e la telecamera posteriore. Un maggior numero di funzioni modifica sia le dimensioni dello schermo che la disposizione delle informazioni.
Poni alcune semplici domande:
- Dove può essere posizionato il display senza ostruire la visuale del conducente?
- Quali informazioni devono rimanere visibili durante la sterzata?
- Il terminale visualizzerà le immagini delle telecamere o trasmetterà i dati?
- Si tratta di un'installazione con un solo modello, oppure dell'inizio di una gamma di prodotti più ampia?
Una volta chiarite queste risposte, diversi modelli inadatti vengono solitamente scartati immediatamente.
Un buon terminale rende più facile fidarsi di RTK
La tecnologia RTK aiuta il trattore a tornare su una traiettoria ripetibile per la semina, l'irrorazione, la preparazione del terreno e lavori simili. Tuttavia, i campi reali non sono siti di prova controllati. Alberi, edifici, pendii e una scarsa copertura mobile possono interferire con i dati di correzione.
L'operatore deve capire cosa sta succedendo senza dover consultare uno schermo tecnico. RTK è pronto? Lo sterzo è attivo? La precisione è cambiata? Si può continuare a lavorare?
Informazioni chiare sullo stato del sistema sono fondamentali perché i clienti valutano il prodotto di guida autonoma nella sua interezza, non il ricevitore, il display, il controller e i cavi singolarmente. Un avviso poco chiaro o una perdita inspiegabile delle correzioni possono far percepire come inaffidabile un sistema tecnicamente valido.
La leggibilità alla luce del giorno è altrettanto importante. La luminosità aiuta, ma la vera prova è se la linea guida, i pulsanti e gli avvisi rimangono chiari dalla normale posizione di guida. Lo schermo dovrebbe essere testato con il software effettivo all'interno della cabina di guida, non solo in ufficio.
Scegliete le dimensioni dello schermo all'interno della cabina, non da un catalogo.
Non esiste una dimensione ideale per ogni trattore. Un display di grandi dimensioni è comodo quando è necessario tenere aperte diverse visualizzazioni. Uno più piccolo è più facile da montare ed è spesso sufficiente per un software di guida mirato.
| Dimensioni dello schermo | Spesso si adatta | Considerazione principale |
|---|---|---|
| 7 pollici | Trattori compatti e guida di base | Si adatta a cabine strette; le pagine complesse possono risultare affollate |
| 8 pollici | Progetti di retrofit e guida automatica quotidiana | Un equilibrio pratico tra visibilità e spazio in cabina. |
| 10 pollici | Sistema di sterzata completamente automatico con mappe, stato del veicolo o telecamere. | Più comodo per diverse aree informative |
| 12 pollici | Sistemi avanzati e interfacce di controllo in cabina più grandi | Funziona al meglio quando la cabina e il software necessitano effettivamente dello spazio extra |
Per un software di controllo dello sterzo semplice, un terminale da 8 pollici può risultare più gradevole di un'unità da 12 pollici che domina la cabina. Il contrario accade quando il conducente deve continuamente cambiare pagina su un piccolo schermo solo per trovare le informazioni di base.
Prima di prendere una decisione definitiva, verificate la posizione di montaggio. Il terminale non deve ostruire il parabrezza, i comandi esistenti o l'accesso ad altre apparecchiature. Anche un semplice sagoma in cartone dello schermo che intendete installare può essere utile per capire se le dimensioni sono adatte all'abitacolo.
PDS offre piattaforme computer per veicoli robusti nei formati da 7, 8, 10 e 12 pollici. Gli acquirenti possono confrontare le opzioni disponibili nella gamma di computer per veicoli robusti PDS alla pagina dedicata alla gamma di computer per veicoli robusti PDS .
Verificare l'affidabilità e l'integrazione come sistema completo.
Un terminale GNSS RTK per la guida automatica dei trattori deve funzionare con il controller dello sterzo, l'applicazione, la sorgente di correzione, l'alimentazione del veicolo e qualsiasi telecamera o dato relativo agli attrezzi incluso nel prodotto.
Una scheda tecnica può indicare la presenza di bus CAN, porte seriali, comunicazione wireless e ingressi per telecamere. La questione fondamentale è se le funzioni richieste operino in modo coordinato nell'applicazione reale. Ad esempio, lo schermo di guida dovrebbe rimanere reattivo quando una telecamera è aperta e il terminale non dovrebbe riavviarsi in caso di breve calo di tensione causato dal motore del trattore.
L'affidabilità sul campo dipende anche da dettagli che ricevono poca attenzione nelle brochure di vendita. Connettori sicuri, un supporto stabile, un'alimentazione adeguata e una buona progettazione termica possono prevenire interruzioni durante lunghe giornate di lavoro.
Testare l'intero sistema installato è più utile che testare ogni singolo componente separatamente. Utilizzate il software, i cavi, il controller, la sorgente di correzione e la posizione di montaggio reali. Un terminale che funziona bene su una scrivania potrebbe comportarsi diversamente dopo diverse ore di esposizione a vibrazioni, calore, polvere e luce solare.
Perché non usare un normale tablet per consumatori?
Un tablet per uso domestico può essere utile per dimostrare le funzionalità di un software, e il suo design familiare può risultare attraente. Tuttavia, non è sempre adatto come hardware definitivo per un prodotto di guida automatica per trattori commerciali.
I terminali agricoli sono progettati tenendo conto delle condizioni di utilizzo dei veicoli. A seconda del modello, possono offrire una maggiore potenza in ingresso, montaggio fisso, connettori sicuri, comunicazione CAN o seriale, supporto per telecamere e alloggiamenti progettati per resistere a polvere, vibrazioni e variazioni di temperatura.
Questa differenza influisce su molto più della sola durata dell'hardware. Un'installazione pulita con cavi affidabili e una comunicazione stabile conferisce all'intera soluzione di sterzo un aspetto professionale e rifinito. Adattatori improvvisati e cavi di ricarica allentati creano l'impressione opposta.
Pensa alla prossima versione, non solo alla prima.
I prodotti per la guida automatica spesso si evolvono dopo il lancio iniziale sul mercato. I clienti possono richiedere una dimensione dello schermo diversa, un modem differente, il supporto per la telecamera, il monitoraggio degli attrezzi o ulteriori modelli di trattore.
Il primo terminale non necessita di tutte le opzioni disponibili. Dovrebbe, tuttavia, lasciare spazio per il passo successivo più probabile. Un eventuale cambio di piattaforma in un secondo momento potrebbe richiedere nuovi interventi sul software, cavi, installazione e test sul campo.
Android o Linux, interfacce di comunicazione, opzioni di posizionamento, moduli wireless e scelta dello schermo: tutti questi fattori influenzano lo sviluppo futuro. La combinazione ideale dipende dal software e dai mercati a cui il prodotto è destinato.
Il ruolo del PDS in un progetto di guida automatica
PDS sviluppa computer di bordo robusti e terminali compatibili con RTK per macchine agricole e altre attrezzature mobili. Le opzioni di progetto disponibili includono diverse dimensioni dello schermo, piattaforme Android o Linux, comunicazione CAN e seriale, connettività wireless, telecamere, configurazioni di posizionamento, cavi personalizzati, accessori di montaggio e personalizzazione del marchio.
Il terminale può essere scelto in base al prodotto di guida previsto. Un sistema di guida compatto può essere adatto a una semplice piattaforma da 7 o 8 pollici. Una soluzione che combina guida automatica, telecamere e maggiori informazioni sul campo può invece beneficiare di un display da 10 o 12 pollici.
PDS può anche fornire supporto per i dettagli dell'involucro, la selezione dei connettori, la progettazione dei cavi, l'implementazione del software, l'aspetto estetico, il montaggio e la convalida del progetto. Ulteriori informazioni sono disponibili sulla pagina dedicata alle soluzioni di guida automatica in agricoltura di PDS.
Domande frequenti degli acquirenti
Il terminal più grande è sempre la scelta migliore?
No. Il display deve essere sufficientemente grande per il software, ma abbastanza piccolo da poter essere installato in sicurezza all'interno della cabina. La disposizione dello schermo e la posizione di montaggio sono importanti tanto quanto la diagonale.
È possibile utilizzare Android per la guida automatica dei trattori?
Sì, a condizione che la versione di Android, i driver, le interfacce, la configurazione del posizionamento e le applicazioni siano compatibili. Anche Linux può essere adatto a progetti specifici. La decisione dovrebbe basarsi sul software e sul piano di aggiornamento a lungo termine.
PDS supporta progetti personalizzati o con marchio privato?
PDS supporta progetti OEM e ODM per computer di bordo per veicoli robusti e terminali agricoli. L'ambito di intervento può includere configurazione hardware, interfacce, cavi, moduli di comunicazione, funzionalità software, aspetto estetico, branding, montaggio e collaudo.
Scegli il terminale che l'operatore vorrà utilizzare
Il terminale GNSS RTK ideale per la guida automatica dei trattori non è necessariamente il modello con lo schermo più grande o la scheda tecnica più lunga. È il terminale che fornisce indicazioni chiare, si adatta alla cabina, funziona in modo affidabile e supporta la direzione di lavoro del prodotto.
Per ulteriori informazioni su PDS e sul suo approccio ingegneristico, visita la pagina "Azienda PDS e approccio ingegneristico" . Per discutere di un progetto per un terminale agricolo, contatta PDS tramite la pagina "Contatta PDS" .
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Le informazioni contenute in questo articolo sono fornite a solo scopo di riferimento. PDS Technology Co., Ltd. declina ogni responsabilità per eventuali errori, omissioni o per l'inadeguatezza del contenuto ad applicazioni specifiche. Le specifiche del prodotto sono soggette a modifiche senza preavviso. Gli acquirenti sono tenuti a verificare tutti i dettagli tecnici con il nostro team prima dell'utilizzo.
Informazioni su PDS Technology
PDS Technology è un'azienda leader nella produzione OEM/ODM di terminali GNSS RTK ad alta precisione e computer di bordo, al servizio dei settori agricolo, edile, minerario, dei taxi e della logistica dal 2011.
Con oltre 15 anni di esperienza in ricerca e sviluppo nel settore automobilistico, offriamo dispositivi robusti e multi-OS (Android/Linux/OpenHarmony) dotati di posizionamento RTK con precisione centimetrica, protezione IP66 e funzionalità predisposte per l'intelligenza artificiale. I nostri stabilimenti certificati IATF16949 hanno prodotto oltre 100.000 unità distribuite a livello globale, detenendo oltre il 30% del mercato cinese dei terminali di guida automatica per macchine agricole. Esportiamo in Giappone, Stati Uniti, Regno Unito, Turchia, Russia e altri paesi.
