Terminali GNSS RTK e soluzioni di elaborazione robuste per veicoli industriali

PDS ad Automechanika Shanghai 2025: Computer robusti per veicoli per una mobilità più intelligente

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Posted by PDS Technology On 7月 14 2026

PDS ad Automechanika Shanghai 2025: Computer robusti per veicoli per una mobilità più intelligente

PDS Technology incontrerà sviluppatori di sistemi per veicoli, distributori e partner di produzione ad Automechanika Shanghai 2025. La fiera si terrà dal 26 al 29 novembre e i visitatori potranno trovare il team PDS allo stand 5.1N77.

Per PDS, l'evento non riguarda tanto l'installazione di un ulteriore schermo all'interno di un veicolo, quanto piuttosto il lavoro che si svolge dietro a quello schermo. I veicoli commerciali e i macchinari industriali necessitano sempre più di un unico terminale per gestire il posizionamento, le informazioni per il conducente, le telecamere, la comunicazione wireless e i collegamenti con i controller esistenti. Questi requisiti possono sembrare simili in un elenco di progetto, ma l'hardware finale può essere molto diverso per un trattore, un camion da miniera, una flotta di consegna o una macchina edile.

Cosa porterà PDS a Shanghai

Lo stand presenterà tablet e computer robusti, montati su veicoli e sviluppati per l'uso sul campo. L'attuale gamma PDS comprende piattaforme da 7, 8, 10 e 12 pollici, offrendo agli integratori diverse opzioni a seconda dello spazio in cabina, della distanza di visualizzazione e della configurazione del software, che variano da un veicolo all'altro.

Un terminale compatto può essere ideale per un furgone per le consegne o un macchinario con spazio limitato sul cruscotto. I display più grandi sono utili quando un operatore deve seguire un percorso, visualizzare le informazioni sull'apparecchiatura o monitorare diversi canali delle telecamere senza dover passare da una pagina all'altra. La dimensione dello schermo è solo la differenza visibile. I progetti dipendono anche dal supporto del sistema operativo, dai moduli di comunicazione, dalle interfacce, dal montaggio, dall'alimentazione e dal modo in cui i cavi vengono instradati all'interno del veicolo.

I prodotti PDS sono progettati per applicazioni in cui i normali tablet di consumo non sono adatti. Vibrazioni, polvere, sbalzi di temperatura, riflessi e lunghe ore di lavoro sono condizioni normali, non eventi eccezionali. Alcune configurazioni offrono una protezione robusta e un posizionamento abilitato RTK per progetti che richiedono una navigazione più avanzata rispetto a quella standard.

Dal posizionamento all'integrazione del veicolo

Il GNSS RTK è una componente importante del sistema PDS presentato ad Automechanika Shanghai 2025, in particolare per l'agricoltura di precisione e i veicoli industriali. Un ricevitore di posizionamento da solo non è sufficiente a completare il sistema. Il terminale in cabina deve comunque eseguire l'applicazione, visualizzare chiaramente lo stato, ricevere le correzioni e scambiare informazioni con il controller del veicolo o della macchina.

È proprio in questo ambito, durante le fasi di integrazione, che gli acquirenti spesso necessitano di un confronto più approfondito. Un cliente potrebbe richiedere la comunicazione CAN con una centralina elettronica (ECU) esistente. Un altro potrebbe aver bisogno di dispositivi seriali, telecamere, connettività 4G o un'applicazione Linux già sviluppata dal proprio team di ingegneri. PDS offre un servizio di revisione dei progetti incentrato su questi dettagli, anziché trattare ogni requisito come un semplice ordine standard da catalogo.

L'azienda fornisce anche servizi OEM e ODM per progetti di computer di bordo per veicoli. Le personalizzazioni possono includere il layout dell'interfaccia, il modulo di comunicazione, la definizione dei cavi, l'involucro, il metodo di montaggio, le funzioni software, il branding e un piano di test basato sull'ambiente di implementazione del cliente. Un primo incontro utile di solito inizia con la discussione del veicolo, dell'applicazione, delle periferiche richieste, del mercato di riferimento e del programma di campionatura.

Perché Automechanika è importante per l'informatica industriale.

Automechanika Shanghai riunisce aziende provenienti da diverse fasi della filiera automobilistica. Per un produttore di terminali per veicoli, questa combinazione è preziosa. Un fornitore di software per flotte potrebbe essere alla ricerca di hardware di bordo stabile. Un integratore di macchinari potrebbe aver bisogno di un display in grado di resistere a vibrazioni continue. Un distributore potrebbe desiderare una piattaforma adattabile a diversi clienti regionali, piuttosto che una singola applicazione fissa.

Queste conversazioni contribuiscono a trasformare un prodotto da una semplice scheda tecnica a un'installazione che tecnici e conducenti possano effettivamente utilizzare. Posizione di montaggio, accesso ai connettori, visibilità dello schermo, comportamento dell'accensione e facilità di manutenzione diventano tutti elementi più chiari quando le persone responsabili dell'intero veicolo possono esaminare insieme il terminale.

I visitatori sono invitati a portare disegni, informazioni sul controller, screenshot del software o specifiche di progetto esistenti allo stand 5.1N77. Il team PDS potrà quindi valutare se un modello attuale sia adatto o se una configurazione OEM/ODM sarebbe più pratica.

Incontra PDS ad Automechanika Shanghai 2025

Evento: Automechanika Shanghai 2025

Data: 26-29 novembre 2025

Stand: 5.1N77

PDS presenterà computer di bordo robusti, terminali con tecnologia RTK e hardware configurabile per l'agricoltura di precisione, le macchine edili, i veicoli minerari e la gestione delle flotte. Gli acquirenti che non potranno partecipare di persona potranno consultare la gamma di prodotti PDS online o inviare le proprie esigenze di progetto tramite la pagina dei contatti .

La richiesta più utile è quella specifica. Includete il tipo di veicolo, le preferenze relative allo schermo, il sistema operativo, i requisiti di posizionamento, le interfacce, la regione wireless, lo spazio di montaggio, la quantità prevista e le tempistiche per il primo campione. Queste informazioni forniranno al team di ingegneri un punto di partenza realistico per la discussione successiva.

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