Durante anos, os monitores de 7 e 8 polegadas foram a escolha padrão para muitos veículos industriais. Funcionavam bem para navegação básica e controle de máquinas e, por muito tempo, isso foi suficiente.
No entanto, nos últimos anos, temos interagido com um número crescente de clientes e recebido inúmeros comentários e sugestões, muitos dos quais são bastante semelhantes.
"A tela de navegação pode ser maior?"
"Há espaço suficiente para exibir as imagens de quatro câmeras simultaneamente?"
"É possível exibir orientações RTK, status da máquina e informações operacionais em uma única tela sem precisar ficar alternando entre páginas?"
À primeira vista, essas solicitações parecem estar relacionadas ao tamanho da tela. Na realidade, elas refletem a evolução dos veículos industriais.
Hoje em dia, espera-se que o computador de bordo de um veículo industrial faça muito mais do que simplesmente exibir informações. Ele se tornou o centro de todo o sistema embarcado, conectando posicionamento RTK GNSS, câmeras, controladores do veículo, comunicação sem fio e software de gerenciamento de frota. Essa mudança foi exatamente o que inspirou o desenvolvimento do novo computador de bordo T12 de 12 polegadas .
Em vez de simplesmente aumentar o tamanho da tela, projetamos o T12 como um terminal robusto para montagem em veículos, mais capaz e adequado para aplicações industriais modernas.
Mais espaço na tela significa menos troca de telas.
Uma tela maior costuma ser associada a uma melhor visibilidade, mas, no dia a dia, a maior vantagem é, na verdade, o fluxo de trabalho.
Tomemos como exemplo a agricultura de precisão. Um operador pode precisar monitorar simultaneamente uma linha de orientação RTK, o status do veículo, informações do implemento e imagens de câmeras. A troca constante entre diferentes interfaces interrompe o fluxo de trabalho e torna as longas jornadas de trabalho ainda mais cansativas.
O computador veicular de 12 polegadas oferece aos operadores espaço suficiente para manter as informações essenciais visíveis simultaneamente. Em vez de gerenciar várias telas ou trocar de página constantemente, eles podem se concentrar na tarefa em si.
Equipado com um visor IPS de alto brilho, o T12 também funciona bem como um computador de bordo legível sob a luz solar , mantendo uma visibilidade clara em ambientes externos, como fazendas, canteiros de obras, áreas de mineração e pátios de logística.
Desenvolvido para diferentes plataformas de software
Cada fabricante de equipamentos segue um roteiro de software diferente.
Algumas empresas investiram pesadamente no desenvolvimento para Android, enquanto outras continuam criando aplicações industriais em Linux. Para muitos projetos de OEMs, a mudança de hardware não deve significar a reconstrução do software do zero.
É por isso que o T12 é compatível tanto com o Android 13 quanto com o Linux Kernel 5.15 + Qt 5.15 .
Quer esteja a desenvolver uma IHM (Interface Homem-Máquina), uma plataforma de gestão de frotas ou uma aplicação de orientação RTK, o T12 fornece uma plataforma de hardware estável que se adapta ao software existente, em vez de obrigar os programadores a alterar o seu fluxo de trabalho.
Para empresas que procuram um computador veicular com sistema Android ou Linux , o T12 oferece a flexibilidade de suportar ambos.
Quando quatro câmeras se tornam parte da operação diária
Antigamente, um veículo de engenharia podia ter apenas uma câmera de ré. Hoje, sistemas com múltiplas câmeras se tornaram padrão em muitos tipos de veículos: canteiros de obras exigem monitoramento do entorno; máquinas agrícolas precisam avaliar as operações traseiras; veículos de mineração precisam monitorar pontos cegos; e sistemas de gestão de frotas precisam avaliar o desempenho do motorista, entre outras aplicações. Uma quantidade crescente de informações precisa ser exibida em tempo real para os motoristas. O T12 suporta quatro câmeras 1080p, permitindo que múltiplas transmissões de vídeo sejam exibidas simultaneamente em uma única tela.
Para um terminal veicular com entrada de câmera , o benefício vai além das especificações de hardware. Os operadores passam menos tempo alternando entre diferentes telas, enquanto o painel permanece mais organizado e fácil de gerenciar.
Com a crescente adoção de sistemas multicâmera em veículos inteligentes, o monitoramento de vídeo integrado está se tornando rapidamente um recurso esperado, em vez de um opcional.
O GNSS RTK está se tornando parte do equipamento do dia a dia.
Antigamente, quando as pessoas ouviam falar em RTK, pensavam imediatamente em equipamentos de topografia de alta tecnologia.
Atualmente, é amplamente utilizado na agricultura de precisão , em sistemas de direção automática de tratores , em máquinas de construção inteligentes e em projetos de veículos autônomos, onde o posicionamento preciso afeta diretamente a eficiência.
O T12 pode ser configurado como um terminal veicular robusto RTK GNSS com capacidade opcional de posicionamento em nível centimétrico, fornecendo uma plataforma confiável para aplicações que exigem precisão de navegação consistente.
Para fabricantes de equipamentos que desenvolvem terminais GNSS RTK para agricultura de precisão ou terminais veiculares para agricultura inteligente , o T12 integra posicionamento, comunicação e computação em uma única plataforma industrial.
Uma única tela conecta não apenas o veículo, mas todo o sistema.
Os computadores de bordo dos carros atuais são muito mais do que apenas uma tela.
Ele deve conectar controladores de veículos, câmeras, módulos de posicionamento RTK, dispositivos de comunicação sem fio e vários sensores para servir como centro de dados para todo o sistema inteligente.
Portanto, o T12 oferece uma gama completa de interfaces — incluindo CAN Bus, RS232, RS485, Ethernet, 4G, Wi-Fi e Bluetooth — facilitando a integração com diversos dispositivos.
Para clientes OEM e ODM, isso possibilita o desenvolvimento rápido de diversos projetos em uma única plataforma de hardware, sem a necessidade de redesenhar os produtos para cada setor.
A confiabilidade importa mais do que as especificações.
Os equipamentos industriais operam em ambientes para os quais os equipamentos eletrônicos de escritório nunca foram projetados.
Poeira, vibração, chuva, lama, instabilidade na potência dos veículos e longas jornadas de trabalho são simplesmente parte do dia a dia.
É por isso que a confiabilidade continua sendo uma das principais prioridades do T12.
Com proteção IP66, uma ampla faixa de entrada CC de 9 a 36 V, conformidade com a norma de alimentação de veículos ISO 7637-II e resistência à vibração testada segundo a norma MIL-STD-810G, o T12 foi projetado para operar onde os dispositivos comerciais comuns não conseguem.
Para clientes que procuram um computador veicular com classificação IP66 ou um computador veicular robusto para equipamentos de construção , a durabilidade é tão importante quanto o desempenho de processamento.
Pronto para integração OEM e ODM
Cada projeto de veículo industrial é diferente.
Alguns clientes exigem interfaces de comunicação adicionais. Outros focam na integração RTK, no desenvolvimento para Linux ou na personalização de hardware para aplicações específicas.
A tecnologia PDS T12 oferece suporte à personalização flexível para OEMs e ODMs, adequando-se a diferentes plataformas de veículos e requisitos da indústria.
Como fabricante de computadores montados em veículos , a PDS Technology trabalha com fabricantes de equipamentos e integradores de sistemas desde o desenvolvimento de protótipos até a produção em massa, ajudando os clientes a encurtar os ciclos de desenvolvimento e a reduzir o esforço de integração.
Olhando para o futuro
Os veículos industriais se tornarão mais inteligentes, mais conectados e mais orientados a dados. À medida que isso acontece, os computadores de bordo precisam processar mais informações sem tornar a operação mais complexa.
O T12 foi desenvolvido com esse objetivo em mente.
Seu display maior, suporte a dois sistemas operacionais, compatibilidade com RTK GNSS, capacidade para câmera Full HD de quatro canais e interfaces de comunicação industrial não são apenas recursos individuais — eles trabalham juntos para criar uma plataforma de computação robusta para aplicações do mundo real.
Seja para fabricar máquinas agrícolas, equipamentos de construção, veículos de mineração ou soluções inteligentes para frotas, o T12 foi projetado para suportar a próxima geração de computação para veículos industriais.
Contate-nos
📧E-mail: market@szpds.com
📞Tel.: +86 13421822024
🌐Site: www.szpds.com
Isenção de responsabilidade
As informações contidas neste artigo são apenas para referência. A PDS Technology Co., Ltd. não se responsabiliza por erros, omissões ou inadequação do conteúdo para aplicações específicas. As especificações do produto estão sujeitas a alterações sem aviso prévio. Os compradores devem verificar todos os detalhes técnicos com nossa equipe antes do uso.
Sobre a PDS Technology
A PDS Technology é uma fabricante líder de OEM/ODM de terminais GNSS RTK de alta precisão e computadores veiculares, atendendo aos setores de agricultura, construção, mineração, táxi e logística desde 2011.
Com mais de 15 anos de experiência em P&D para o setor automotivo, oferecemos dispositivos robustos e multi-SO (Android/Linux/OpenHarmony) com posicionamento RTK de precisão centimétrica, proteção IP66 e desempenho preparado para IA. Nossas fábricas com certificação IATF16949 produziram mais de 100.000 unidades, distribuídas globalmente, e detêm mais de 30% do mercado chinês de terminais de direção autônoma para o setor agrícola. Exportamos para o Japão, EUA, Reino Unido, Turquia, Rússia e outros países.
