SHENZHEN, China – 3. September 2026 – PDS Technology Co., Ltd. hat den PDS T12 vorgestellt, einen robusten, 12 Zoll großen Fahrzeugcomputer, der Herstellern von Landmaschinen ein zweites, unabhängig berührungsempfindliches Display für Navigation, Maschineninformationen und Kameraanwendungen bietet.
Große Traktoren und Mähdrescher verfügen zunehmend über mehrere digitale Funktionen in der Kabine. In der Praxis benötigt der Fahrer möglicherweise eine Führungslinie auf dem Bildschirm, während er gleichzeitig Gerätedaten oder das Kamerabild überprüft. Ein einzelnes Display kann all diese Aufgaben erfüllen, zwingt den Fahrer jedoch dazu, genau dann zwischen den Seiten zu wechseln, wenn es am wichtigsten ist, die Arbeit im Blick zu behalten. Der T12 wurde speziell für dieses alltägliche Problem in Fahrzeugkabinen entwickelt.
Ein zweiter Bildschirm ohne zweiten Computer
Die Haupteinheit des T12 kann eine RTK-GNSS-Navigations- oder Autosteering-Anwendung ausführen. Das zusätzliche Display kann für 360°-Kamerabilder, Telemetrie, ISOBUS-VT-Software, Fahrzeugdiagnose oder eine andere vom OEM gewählte Schnittstelle genutzt werden. Die beiden Panels verfügen über eine unabhängige Touch-Bedienung, sodass eine Anpassung auf einem Bildschirm den anderen nicht beeinträchtigt.
Die Demonstrationskonfiguration von PDS verwendet zwei 12-Zoll-Displays. Für eine andere Kabinenausstattung kann das Zusatzpanel in Größen von 8 bis 15 Zoll spezifiziert werden. Die Displays können an separaten Positionen montiert und mit einem bis zu 3 Meter langen, in Automobilqualität gefertigten Koaxialkabel an die Haupteinheit angeschlossen werden.
Eine praktische Integrationslösung für OEMs
Die Dual-Display-Anordnung hält Prozessor, Speicher und Wärmemanagement in einem Hauptrechner. PDS schätzt anhand interner Tests, dass dieser Ansatz die Hardwarebeschaffungskosten im Vergleich zum Kauf zweier kompletter Bordterminals um mehr als 30 % senken kann. Das tatsächliche Ergebnis hängt von den Anforderungen an Prozessor, Speicher, Display, Schnittstelle und Fahrzeug ab.
Auch beim Wartungsaufwand ist ein Vorteil zu berücksichtigen. Durch eine zentrale Rechenplattform muss der Gerätehersteller weniger unabhängige Computer installieren, mit Strom versorgen, qualifizieren und warten. Dies vereinfacht die Überprüfung der Kabinenverkabelung und der Softwareintegration während eines Fahrzeugprogramms.
T12 Funktionen für landwirtschaftliche Fahrzeuge
· 12-Zoll-PDS-T12-Robustfahrzeugcomputer mit integrierter RTK-GNSS-Positionierung
· Zusätzliche Displayoptionen von 8 bis 15 Zoll mit unabhängiger Touch-Bedienung
· Anschluss eines Displays bis zu 3 Meter über eine 4-polige FAKRA-Schnittstelle und FPD-Link III
· CAN- und CAN-FD-Schnittstellen mit SocketCAN-Unterstützung
· Integrationserfahrung mit J1939- und ISOBUS-VT-Anwendungen
· Konformität von Kfz-Netzteilen nach ISO 7637-2 und Schutzart IP66
Diese Erfahrung umfasst die weniger sichtbaren Teile eines landwirtschaftlichen Terminals: Überspannungsschutz, Gehäusekonstruktion, CAN-Kommunikation, drahtlose Konnektivität und die von Maschinenbauern benötigten Softwareschnittstellen. PDS arbeitet auch mit Herstellern zusammen, die ein individuell angepasstes Gehäuse, eine Displayanordnung, ein Betriebssystem oder ein Markenprodukt für ihre eigene Gerätepalette benötigen.
Unterstützung der nächsten Generation intelligenter Landwirtschaftskabinen
Die PDS T12 ist für Traktoren, Feldspritzen, Mähdrescher und andere Präzisionslandwirtschaftsfahrzeuge konzipiert, bei denen die Informationslast für den Fahrer zunimmt. Durch die Anordnung von Führungs- und Unterstützungsfunktionen nebeneinander bietet das Dual-Display-Layout OEMs mehr Spielraum für die Gestaltung einer Kabinenschnittstelle, die den tatsächlichen Arbeitsablauf optimal unterstützt.
PDS Technology beantwortet technische Fragen, Musteranfragen und OEM/ODM-Projektbesprechungen unter [email protected].
Verwandte Ankündigung: Pressemitteilung zum PDS T12
Kontakt
E-Mail: [email protected]
Website: www.szpds.com
Haftungsausschluss
Mit über 15 Jahren Erfahrung in der Forschung und Entwicklung für die Automobilindustrie bieten wir robuste, plattformübergreifende Geräte (Android/Linux/OpenHarmony) mit zentimetergenauer RTK-Positionierung, IP66-Schutz und KI-fähiger Leistung. Unsere IATF16949-zertifizierten Werke haben weltweit über 100.000 Einheiten produziert und decken damit über 30 % des chinesischen Marktes für automatische Lenkterminals in der Landwirtschaft ab. Wir exportieren nach Japan, in die USA, nach Großbritannien, in die Türkei, nach Russland und in weitere Länder.
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