Androidはソフトウェア開発チームやオペレーターにとって馴染み深いものですが、車両に搭載されたAndroidタブレットが自動的に車載コンピュータになるわけではありません。車両管理や産業プロジェクトでは、車両の電源、振動、熱、粉塵、水、取り付け、カメラ、アンテナ、有線機械インターフェースなどに対応したデバイスが必要です。オペレーティングシステムは、そのシステムの一層に過ぎません。
タッチ操作を重視するアプリケーション、頻繁なオペレーター操作、4G接続、地図、カメラ、フォーム、そしてAndroid開発経験のあるアプリケーションチームが必要な場合、 Android搭載型コンピュータは有力な選択肢となります。ソフトウェア導入期間を短縮できますが、購入者は正確なOSイメージ、周辺機器ドライバ、アップデートプロセス、および長期サポートプランを検証する必要があります。
Androidが多くの車両ワークフローに適している理由
運転手、検査員、配車係、現場作業員は通常、タッチインターフェースをすぐに習得できます。Androidは、大きなアプリタイル、通知、カメラプレビュー、地図、フォーム、オンスクリーンキーボードなど、使い慣れた操作パターンをサポートしています。これは、トレーニング時間が重要であり、業務の拡大に伴ってアプリケーションが変化する運送業務において特に役立ちます。
Android開発チームは、標準的な消費者向けホーム画面を公開するのではなく、専用のアプリケーションを構築することができます。適切に設計された車両インターフェースは、承認されたワークフローに直接起動し、不要な設定を非表示にし、他のアプリケーションを制限し、移動、手袋、または明るいライトには大きなコントロールを使用するなど、様々な機能を備えています。
重要な利点は、公開アプリストアにアクセスできないことです。産業用途では、多くの場合、管理されたAPK、プライベート配布、デバイス管理、または顧客所有のアップデートサーバーが使用されます。プロジェクトでは、アプリケーションに誰が署名するか、誰がアップデートをインストールできるか、新しいバージョンが失敗した場合にどうするかを決定する必要があります。
Android搭載型コンピュータの一般的な用途
車両配車とルート管理
フリート端末は、タスクの受信、ルートの表示、配達証明の収集、ステータスの記録、および配車プラットフォームとのメッセージ交換を行うことができます。このデバイスは、4G、GNSS、Wi-Fi、Bluetooth、および車両データを組み合わせることも可能です。ソフトウェアは、通信範囲が失われた場合でも重要な作業をキャッシュし、重複した記録を作成せずに同期する必要があります。
カメラの表示と録画
Androidは、ハードウェアとドライバが適合していれば、リアビュー、サイドビュー、ドライバーモニタリング、作業エリアカメラをサポートできます。カメラプレビューは、ナビゲーションと携帯電話通信がバックグラウンドで継続されている間に複数のチャンネルを録画するのとは異なります。最終的なカメラ数、解像度、フレームレート、ストレージポリシー、およびアプリケーションのワークロードをまとめてテストしてください。
農業機械およびオフロード機器
オペレーターは、ガイダンス、機械データ、作業記録、作業装置、カメラ映像などを1つの画面で表示できます。多くの追跡作業には標準のGNSSで十分ですが、自動操舵や精密作業には、オプションのRTK測位、外部アンテナ、補正データ、コントローラーとの統合が必要になる場合があります。
検査およびモバイルフィールドサービス
タッチフォーム、写真、バーコードや周辺機器からの入力、作業指示書、署名などは、Androidのアプリケーションモデルに適しています。車両に固定された端末は、電源供給、設置、接続された状態を維持し、作業員が運転席を離れる時のみ、別の携帯端末を使用します。
Androidは車載用ハードウェアに取って代わるものではない
一般消費者向けタブレットは、比較的清潔な充電器と保護された環境を必要とします。一方、車載用固定コンピュータは、点火、エンジン始動、電圧変動、ケーブルの張力、振動、埃、水、直射日光といった過酷な環境に耐えなければなりません。さらに、稼働時間中も安定した状態を維持できる取り付け方法も必要です。
PDS T7、T8、T10Pro、およびT12モデルは、9～36V DC入力とIP66保護等級に対応しています。筐体とインターフェースオプションは、一般的な屋内使用ではなく、商用車やオフロード車プロジェクト向けに設計されています。タクシー、トラクター、掘削機、バス、鉱山用トラックなどでは、電力特性や振動特性が異なるため、最終的な設置は必ず実際の車両でテストする必要があります。
ワークフローと画面サイズに基づいてAndroidモデルを選択してください
| PDSモデル | Androidの出発点 | 便利なプロジェクトタイプ |
|---|---|---|
| T7 | Android 10、7インチディスプレイ、物理ファンクションキー | 小型キャブ、タクシー、小型トラック、集中型オペレーターワークフロー |
| T8 | Android 10、8インチ1280 x 800ディスプレイ、4GB / 64GB | CAN、カメラ、イーサネットのニーズに対応したバランスの取れた車両および機器表示 |
| T10Pro | Android 11または13、Qualcomm QCM6125、10.1インチディスプレイ | カメラを豊富に搭載した機体群、RTK、録画機能、および高度なアプリケーションワークロード |
| T12 | Android 13、12.1インチディスプレイ、幅広い車両インターフェース | 大型スクリーン、重機、マルチカメラ、ガイダンス、機械の状態 |
プロセッサとメモリは、実際のアプリケーションに必要な処理能力を十分に満たすものでなければなりません。カメラ、ローカルデータ、グラフィックス、AI関連のワークロードには高性能が役立ちますが、単純な配車画面にはコスト増につながるだけで、必ずしもメリットがあるとは限りません。製品構成を選択する前に、 Android搭載車載コンピュータ上で実際のソフトウェアを実行してみてください。
アプリケーションの制御とデバイス管理を計画する
オペレーターが単一のアプリケーション、承認済みのランチャー、または少数のアプリのいずれを表示するかを定義します。設定の保護方法、ログの収集方法、およびリモートサポートの許可方法を決定します。フリートがモバイルデバイス管理を使用している場合は、すべてのコンシューマー管理機能が利用可能であると想定するのではなく、選択したプラットフォームをターゲットのAndroidビルドでテストしてください。
アップデートにはロールバック計画が必要です。アプリケーションやOSのアップデートが失敗した場合、車両はサービスセンターから数百キロ離れた場所にいる可能性があります。プロジェクトでは、アップデートの実施期間、電源要件、ネットワーク状況、段階的な展開、復旧手順、および承認責任者を明記する必要があります。
対象のAndroidイメージ上のすべての周辺機器を検証する
Androidのバージョン番号は、カメラ、CAN、RS232、RS485、GNSS、Bluetooth、USB、プリンターの動作を保証するものではありません。ドライバー、権限、API、コネクタのピン配置、アプリケーションライブラリは、ハードウェア構成と一致している必要があります。ソフトウェアチームが必要とする開発情報については、サプライヤーに問い合わせて、周辺機器のテストリストを作成してください。
- 正確なAndroidバージョンと製品イメージを確認してください。
- コールドブート、イグニッションオン発進、シャットダウン遅延、およびエンジンの繰り返し始動をテストします。
- 計画済みのカメラはすべて同時に稼働させる。
- CANビットレート、プロトコル所有権、分離性、および終端性を検証します。
- 実際のアクセサリを使用して、RS232またはRS485のピン配置とボーレートを確認してください。
- 渡航先の市場で4GバンドとSIMカードの動作をテストする。
- 最終的なアンテナ位置でGNSSの性能を測定する。
- ネットワーク復旧後、オフラインデータの処理と同期を確認してください。
パイロットテストでは、正常なシナリオだけでなく、中断が発生する可能性のあるシナリオもテストしてください。
作業中に携帯電話の通信を遮断する。カメラの接続を解除する。GNSSの可視性を無効にする。データ書き込み中にイグニッションをオフにする。ローカルストレージをいっぱいにする。低温および高温の環境で車両を複数回再起動する。これらのイベントによって、アプリケーション、オペレーティングシステム、およびハードウェアが、オペレーターが理解できる形で復旧するかどうかが明らかになります。
復旧時間、データ保護、エラーメッセージ、および必要なサポート対応を記録してください。洗練されたデモンストレーションは役立ちますが、実際の車両作業中に発生する予期せぬ事態に基づいて、製品化の決定を下すべきです。
よくある質問
通常のAndroidアプリは、車載コンピューター上で直接実行できますか？
動作する可能性はあるものの、画面解像度、OSバージョン、権限、周辺機器API、プロセッサアーキテクチャ、バックグラウンド動作などをテストする必要があります。モバイルアプリは、固定式の車載ディスプレイに合わせてインターフェースを変更する必要がある場合がよくあります。
Android搭載の車載コンピューターはGoogleサービスを必要としますか？
必ずしもそうとは限りません。多くの産業用アプリケーションは、独自のAPKと独自の地図、アップデートサービス、またはクラウドプラットフォームを使用しています。開発前に、Googleモバイルサービスへの依存関係、ライセンス、地域アクセス、オフライン動作などを確認してください。
カメラ用途に最適なPDS Androidモデルはどれですか？
T10Proは、カメラに特化したデフォルト構成と4チャンネル720P録画機能を備えています。T12は、1080Pアプリケーション向けに4つのカメラポートとより大きなディスプレイを搭載しています。最適なモデルは、プレビュー、録画、ストレージ、同時処理負荷、画面レイアウトによって異なります。
運用日に合わせてAndroidソリューションを構築する
Android搭載型車載コンピュータは、オペレーターに使い慣れた柔軟なインターフェースを提供します。ただし、プロジェクトの成功は、車両の電源、筐体の保護、ブラケット、ケーブル、アンテナ、ドライバ、アプリケーション制御、アップデート、および復旧といった要素に依存します。デバイスとソフトウェアは、一体型のシステムとして扱う必要があります。
PDSの車載コンピューター製品ラインナップをご確認いただくか、 PDSテクノロジーまで、用途、画面サイズ、Androidバージョン、インターフェース、カメラ数、設置要件、販売先市場、および希望数量をお知らせください。
お問い合わせ
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免責事項
本記事の情報は参考情報としてのみ提供されています。PDS Technology Co., Ltd.は、内容の誤り、脱落、または特定の用途への適合性について一切責任を負いません。製品仕様は予告なく変更される場合があります。ご購入前に、技術的な詳細事項はすべて弊社チームにご確認ください。
PDSテクノロジーについて
PDS Technologyは、高精度RTK GNSS端末および車載コンピュータの大手OEM/ODMメーカーであり、2011年以来、農業、建設、鉱業、タクシー、物流業界にサービスを提供しています。
15年以上にわたる車載グレードの研究開発経験に基づき、当社は堅牢なマルチOS（Android/Linux/OpenHarmony）対応デバイスを提供しています。これらのデバイスは、RTKによるセンチメートルレベルの測位精度、IP66の保護等級、そしてAI対応性能を備えています。IATF16949認証を取得した当社の工場では、世界中で10万台以上の製品を生産し、中国の農業用自動操舵端末市場で30%以上のシェアを占めています。日本、米国、英国、トルコ、ロシアをはじめとする世界各国に製品を輸出しています。
