차량용 컴퓨터는 사양표상으로는 완벽해 보일 수 있지만, 설치 후에는 값비싼 골칫거리가 될 수 있습니다. 대개 문제는 특정 기능의 부족이 아니라, 단말기와 차량의 실제 작동 방식 간의 부조화입니다. 예를 들어 화면이 운전석에 비해 너무 크거나, 소프트웨어 팀이 운영 체제를 유지 관리할 능력이 없거나, 카메라가 다른 장치가 필요로 하는 인터페이스를 차지하거나, 시동이 꺼질 때 컴퓨터가 제대로 종료되지 않는 경우 등이 있습니다.
견고한 차량용 컴퓨터를 선택하는 방법을 고민하고 있다면, 모델 번호보다는 실제 사용 환경을 먼저 고려하십시오. 운전자가 보는 화면, 컴퓨터가 연결되는 장치, 엔진 시동 및 정지 시 발생하는 상황, 그리고 향후 3년 동안 시스템을 지원해 줄 업체 등을 기록해 두세요. 이러한 질문에 대한 답을 찾으면 단순히 프로세서 이름만 비교하는 것보다 훨씬 빠르게 하드웨어 선택의 폭을 좁힐 수 있습니다.
1. 하드웨어를 선택하기 전에 작업 내용을 설명하십시오.
간단한 운영 사례부터 시작해 보겠습니다. 배차 담당자는 경로, 메시지, 배송 증명 양식, 그리고 후방 카메라 한 대가 필요할 수 있습니다. 트랙터 운전자는 RTK 안내, 조향 상태, CAN 데이터, 그리고 정오에도 잘 보이는 화면이 필요할 수 있습니다. 굴삭기 단말기는 여러 대의 카메라 영상과 장비 경보를 표시하면서 ECU와 데이터를 교환할 수 있습니다. 이 모든 것은 차량-컴퓨터 프로젝트이지만, 동일한 구성을 사용해서는 안 됩니다.
유용한 프로젝트 노트는 다음 여섯 가지 질문에 답합니다.
- 누가 화면을 사용하며, 차량이 움직이는 중 또는 정지해 있을 때 사용합니까?
- 어떤 애플리케이션이 실행될 것이며, 해당 애플리케이션의 소스 코드와 업데이트는 누가 소유하게 될까요?
- 어떤 카메라, 컨트롤러, 센서, 안테나, 프린터 또는 스캐너를 연결해야 합니까?
- 점화, 엔진 크랭킹 및 정지 과정에서 전력 흐름은 어떻게 변합니까?
- 단말기는 어디에 설치될 예정이며, 작업자의 시야를 가릴 수 있는 요소는 무엇입니까?
- 현재 및 다음 단계에서 총 몇 대의 차량이 배치될 예정입니까?
이러한 정보는 제조업체에게 단순히 카탈로그를 보내는 것 이상의 충분한 맥락을 제공하여 특정 모델을 추천할 수 있도록 해줍니다.
2. 운전석과 작업에 맞는 화면 크기를 선택하십시오.
화면 크기가 크다고 해서 무조건 좋은 것은 아닙니다. 7인치 디스플레이는 소형 택시, 경트럭, 그리고 단말기가 한 가지 작업에만 집중해야 하는 장비에 적합합니다. 하지만 지도, 카메라 영상, 안내선, 장비 데이터 또는 여러 제어 장치를 동시에 표시해야 하는 경우에는 10인치나 12인치 화면이 더 유용합니다.
계획된 브래킷, 케이블 및 커넥터의 여유 공간을 포함하여 설치 영역을 측정하십시오. 작업자의 시야, 팔 뻗는 거리, 장갑 착용 여부 및 앉은 자세를 확인하십시오. 책상 도면에 맞는 스크린이라도 긴 암에 장착했을 때 스위치를 가리거나 과도한 진동을 일으킬 수 있습니다.
PDS는 다양한 레이아웃에 맞춰 여러 크기의 제품을 제공합니다. 컴팩트한 7인치 T7 차량용 컴퓨터는 750cd/m² 밝기의 1024×600 IPS 디스플레이와 자주 사용하는 기능을 지원하는 5개의 전면 버튼을 갖추고 있습니다. 반면, 12.1인치 T12 차량용 컴퓨터는 750니트 밝기의 1280×800 IPS 디스플레이를 통해 멀티 윈도우 애플리케이션과 카메라 화면을 더욱 넓게 사용할 수 있도록 설계되었습니다.
3. 운영 체제와 소프트웨어 팀을 매칭하세요
안드로이드는 운전자, 검사원, 배차팀, 현장 작업자 등이 사용하는 터치 기반 애플리케이션에 적합한 경우가 많습니다. 고객이 이미 안드로이드 애플리케이션이나 모바일 개발팀을 보유하고 있다면 실용적인 선택이 될 수 있습니다. 반면, 리눅스는 전용 HMI, 기계 통합, 백그라운드 데이터 서비스 또는 임베디드 엔지니어가 관리하는 프로젝트에 주로 사용됩니다.
운영 체제 브랜드 이름만으로는 충분하지 않습니다. 정확한 버전, 애플리케이션 프레임워크, 하드웨어 권한, 부팅 동작, 업데이트 방법, 원격 관리 필요성 및 예상 지원 기간을 확인해야 합니다. 또한, 실제 카메라, CAN 장치, 직렬 액세서리, GNSS 수신기 및 셀룰러 모듈을 대상 하드웨어에서 테스트한 후 배포를 승인해야 합니다.
프로젝트의 특성상 두 환경 모두 필요할 수 있으므로, PDS T7은 Android 10 또는 Linux 4.9(QT5 기반)를 지원하고, T12는 Android 13 또는 Linux 커널 5.15(QT5.15 기반)를 지원합니다. 플랫폼 선택은 기존 애플리케이션 및 유지 관리 역량을 고려하여 결정해야 하며, 특정 플랫폼이 항상 더 우수하다는 일반적인 믿음에 좌우되어서는 안 됩니다.
4. 입력 전압 수치뿐만 아니라 차량의 전체 출력도 확인하십시오.
차량 전원은 잡음이 많고 변동성이 심합니다. 엔진 시동 시 전압이 떨어질 수 있고, 교류 발전기, 릴레이 및 기타 장비에서 과도 전압이 발생할 수 있으며, 운전자가 애플리케이션을 종료하지 않고 시동을 끄는 경우도 있습니다. 따라서 적합한 단말기는 이러한 환경에 맞춰 설계된 전원 시스템과 데이터를 보호하는 소프트웨어 종료 계획을 갖춰야 합니다.
시동 시, 짧은 정지 시간, 시동 꺼짐 지연 시간, 반복 시동 및 저전압 상황에서 컴퓨터의 동작 방식을 확인하십시오. 제공된 케이블, 퓨즈, 커넥터 및 점화선이 차량에 적합한지 확인하십시오. PDS T7, T10Pro 및 T12 모델은 상용 및 비포장도로용 차량에 대해 9~36V DC 입력 전압을 명시하고 있습니다. T7 및 T12 제품 정보에는 ISO 7637-II 차량 전력 요구 사항도 참조되어 있습니다.
최종 검증은 대상 차량에서 수행해야 합니다. 실험실 환경에서는 트랙터, 광산 트럭, 버스 또는 구형 상용차에서 발생하는 모든 조건을 재현할 수 없습니다.
5. 견적 요청 전에 인터페이스 목록을 작성하세요.
인터페이스 오류는 프로젝트 위험 요소 중 가장 쉽게 예방할 수 있는 것 중 하나입니다. 각 외부 장치, 커넥터, 프로토콜, 데이터 전송 속도, 전력 요구 사항, 케이블 길이 및 소프트웨어 소유자를 나열한 표를 만드세요. 시범 운영 기간 동안 설치되지 않더라도 추후 단계에서 설치될 예정인 장치도 포함하세요.
| 프로젝트 필요사항 | 확인해야 할 사항 | 흔히 간과되는 부분 |
|---|---|---|
| 차량 컨트롤러 | CAN 채널, 비트 전송률, 프로토콜 소유권, 격리, 종료 | 두 개의 네트워크가 동시에 연결되어 있는지 확인하지 않고 CAN 커넥터를 계산하는 방법 |
| 직렬 장비 | RS232 또는 RS485, 전송 속도, 커넥터 핀 배열, 케이블 길이 | 두 직렬 표준이 상호 교환 가능하다고 가정합니다. |
| 카메라 | 카메라 종류, 채널 수, 해상도, 미리보기 또는 녹화 기능, 저장 용량 | 애플리케이션에 카메라 4개가 필요한데 카메라 하나만 테스트하고 있습니다. |
| 위치 | 표준 GNSS 또는 RTK, 안테나, 보정 소스, 업데이트 속도, 출력 | 계획 수정 데이터 없이 센티미터 단위의 위치 지정을 요청합니다. |
| 연결성 | 4G 대역, SIM, Wi-Fi, 블루투스, 이더넷, 안테나 위치 | 해외 배치를 위한 국내 셀룰러 모듈 사용 |
예를 들어 PDS T10Pro 는 4채널 720P 카메라 녹화, RTK 위치 측정(옵션), 안드로이드 13, 9~36V 입력을 지원합니다. T12는 최대 4개의 1080P 카메라 미리보기, 2개의 CAN 네트워크, 이더넷, RS232 및 RS485를 지원합니다. 이러한 기능은 전체 인터페이스 목록과 일치할 때만 유용합니다.
6. 표준 GNSS 또는 RTK 중 어떤 것이 필요한지 결정하십시오.
차량 추적 및 내비게이션에는 표준 GNSS만으로도 충분할 수 있습니다. 하지만 트랙터 자동 조향, 경사면 정리, 측량 관련 기계 작업 및 기타 정밀 작업에는 센티미터 수준의 RTK 위치 측정이 필요할 수 있습니다. RTK 모듈을 추가하는 것만으로는 완벽한 위치 측정 솔루션을 구축할 수 없습니다. 프로젝트에는 적절한 안테나 위치, 네트워크 또는 무선 통신을 통한 보정 데이터, 양호한 관측 조건, 소프트웨어 통합, 그리고 보정 데이터 손실 시 대응 방안 등이 필요합니다.
단말기가 애플리케이션이나 컨트롤러에 어떤 정보를 출력하는지, 그리고 위치 상태가 작업자에게 어떻게 표시되는지 공급업체에 문의하십시오. 고정, 이동, 또는 사용 불가 상태를 명확하게 표시하는 것이 지원되는 위성 목록보다 현장에서 훨씬 더 유용할 수 있습니다.
7. 설치된 시스템의 환경 보호 기능을 검증합니다.
IP66 등급의 외함은 먼지와 강한 물 분사로부터 시스템을 보호하지만, 설치된 시스템은 외함 외에도 다양한 구성 요소를 포함합니다. 커넥터, 사용하지 않는 포트, 안테나, 케이블 글랜드, 카메라 플러그, 장착 구멍 등이 최종 설치의 보호 여부를 결정할 수 있습니다. 어떤 케이블과 캡이 포함되어 있는지, 그리고 필요한 모든 연결이 완료된 상태에서 해당 등급이 적용되는지 확인하십시오.
진동, 충격, 온도, 햇빛 및 결로 현상 또한 중요합니다. T7 규격은 IP66 등급, -20°C ~ +70°C의 작동 온도 범위, MIL-STD-810 진동 시험 및 ISO 16750 충격 시험을 요구합니다. T12 규격은 IP66 등급, MIL-STD-810G 진동 및 충격 시험, 그리고 -20°C ~ +70°C의 작동 온도 범위를 요구합니다. 구매자는 프로젝트에 필요한 정확한 시험 보고서 및 구성을 확인해야 합니다.
8. 실패와 복구를 고려하여 시범 사업을 계획하십시오.
조종사는 일반적인 화면만 보여주는 것 이상의 작업을 수행해야 합니다. 엔진을 반복적으로 시동해 보고, 카메라를 분리했다가 다시 연결해 보고, 셀룰러 통신망을 차단해 보고, RTK 보정을 중지해 보고, 데이터 기록 중에 시동을 꺼 보고, 기기를 직사광선 아래에 둔 다음 모든 연결된 장치를 사용하여 전체 애플리케이션을 실행해 보십시오.
운영자가 보는 내용, 데이터 보존 여부, 복구 시간, 그리고 누가 개입해야 하는지를 기록하십시오. 통제된 환경에서 정상적으로 작동하는 단말기라도 8시간 동안 진동, 열, 네트워크 변경, 그리고 반복적인 차량 시동이 가해진 후에는 다르게 작동할 수 있습니다.
실용적인 모델 선택 출발점
| PDS 모델 | 유용한 시작 시나리오 | 주목할 만한 공개된 역량 |
|---|---|---|
| 티7 | 컴팩트한 운전실과 운전자 중심의 작업 흐름 | 7인치 디스플레이, 안드로이드 또는 리눅스, 전면 버튼 5개, 9~36V DC, IP66 등급 |
| 티8 | 차량 관리 시스템 및 비포장도로용 장비를 위한 균형 잡힌 차량 표시 | 8인치 크기, 안드로이드 운영체제, IP66 등급 방수/방진, RTK 모듈 내장 옵션 제공 |
| 티10프로 | 카메라 기능이 풍부한 안드로이드 및 RTK 애플리케이션 | 10.1인치 디스플레이, 안드로이드 13, 720p 카메라 채널 4개, RTK/라디오 옵션 |
| 티12 | 대형 스크린을 활용한 기계 제어, 안내 및 다중 카메라 프로젝트 | 12.1인치 디스플레이, 안드로이드 또는 리눅스 운영체제, 1080p 카메라 미리보기 4개, CAN 및 시리얼 인터페이스 |
이 표는 출발점일 뿐입니다. 메모리, 저장 용량, 셀룰러 주파수 대역, 위치 설정, 케이블, 거치대 및 소프트웨어는 추가 확인이 필요합니다.
구매자들이 자주 묻는 질문
최고 성능의 프로세서가 항상 가장 안전한 선택일까요?
아니요. 처리 성능은 애플리케이션, 카메라, 데이터 처리 및 향후 업데이트를 충분한 여유를 두고 포괄해야 합니다. 모든 차량 관리 단말기를 과도하게 사양을 높여 설치하면 운영자의 업무 효율성을 높이지 못하고 비용만 증가시킬 수 있습니다. 반대로 다중 카메라 또는 AI 애플리케이션의 사양을 너무 낮게 설정하면 다른 문제가 발생합니다. 실제 작업 부하를 테스트해야 합니다.
하나의 차량 컴퓨터 모델로 다양한 종류의 차량을 모두 커버할 수 있을까요?
경우에 따라 다르지만, 화면 크기, 인터페이스, 장착 방식, 전원 및 소프트웨어 요구 사항이 유사한 경우에만 그렇습니다. 많은 운영 환경에서는 두 가지 하드웨어 크기 또는 인터페이스 구성에 공통 소프트웨어 플랫폼을 사용하는 것이 유리합니다.
OEM 또는 ODM 관련 논의는 언제 시작해야 할까요?
프로젝트에 맞춤형 케이블, 커넥터 핀 배치, 외함 세부 정보, 로고, 펌웨어 동작, 운영 체제 이미지, 브래킷 또는 애플리케이션 통합이 필요한 경우 초기에 시작하십시오. 나중에 맞춤 설정을 하면 반복적인 테스트가 필요하고 시범 운영이 지연될 수 있습니다.
완벽하게 설치된 시스템을 선택하세요
견고한 차량용 컴퓨터를 선택하는 정답은 단 하나의 주요 사양에서 찾기 어렵습니다. 단말기, 소프트웨어, 케이블, 안테나, 브래킷, 차량 전원, 외부 장치 및 지원 프로세스는 하나의 시스템으로 작동합니다. 먼저 그 시스템을 정의한 다음, 그에 맞춰 모델들을 비교해야 합니다.
PDS 차량용 컴퓨터 제품군을 검토하시거나, 차량 종류, 화면 크기, 운영 체제, 인터페이스, 카메라 개수, 위치 지정 요구 사항, 시장 및 예상 수량을 알려주시면 PDS 테크놀로지 팀에서 테스트에 적합한 초기 구성을 찾아드리겠습니다.
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PDS 테크놀로지 소개
PDS Technology는 2011년부터 농업, 건설, 광업, 택시 및 물류 산업에 고정밀 RTK GNSS 단말기 및 차량용 컴퓨터를 공급하는 선도적인 OEM/ODM 제조업체입니다.
15년 이상의 자동차 등급 연구 개발 경험을 바탕으로, 당사는 RTK 센티미터급 정밀 위치 측정, IP66 방수/방진, AI 지원 성능을 갖춘 견고한 멀티 OS(안드로이드/리눅스/오픈하모니) 기기를 제공합니다. IATF16949 인증을 획득한 당사의 공장에서는 전 세계적으로 10만 대 이상의 제품을 생산하여 중국 농업용 자동 조향 단말기 시장의 30% 이상을 점유하고 있습니다. 일본, 미국, 영국, 터키, 러시아 등 다양한 국가에 제품을 수출하고 있습니다.
