카메라 입력 차량 단말기는 사각지대, 후진 구역 또는 적재 구역과 같은 정보를 운전자가 활용할 수 있도록 제공합니다. 단순히 후방 카메라 영상을 표시하는 기능에 그치지 않고, 실시간 영상과 차량 상태, 경고 규칙, 이벤트 기록을 통합하여 차량 주변 상황에 대한 더욱 명확한 기록을 관리할 수 있도록 지원합니다.
적절한 구성은 안전 문제에 따라 달라집니다. 승합차는 후방 카메라와 화물칸 카메라가 필요할 수 있습니다. 시영 트럭은 좁은 도로 주행을 위해 전방, 후방 및 측면 카메라가 필요할 수 있습니다. 대형 차량은 후진, 방향 지시등 또는 작업 기능 활성화 시 화면이 자동으로 전환되도록 CAN 버스 신호에 연결된 카메라가 필요할 수 있습니다. 이 가이드에서는 사용 사례, 인터페이스 선택 및 선택 기준을 설명합니다.

다중 카메라 시스템 구성도. 카메라 개수, 시청 우선순위, 녹화 정책 및 운전자 상호작용은 함께 설계되어야 합니다.
일반적인 카메라 입력 사용 사례
후진 및 근접 기동
후방 카메라는 운전자가 사이드미러로 전체 영역을 확인할 수 없는 박스 트럭, 쓰레기 수거 차량 또는 작업 차량 뒤쪽을 볼 수 있도록 도와줍니다. 후방 카메라 화면은 후진 기어를 선택하면 자동으로 나타나야 하며, 거리를 판단하기에 충분히 커야 합니다. 단말기가 CAN 버스를 통해 기어 정보를 수신하는 경우, 별도의 수동 조작 없이도 기어 변속이 가능합니다.
협소한 차고지에서는 측면 카메라를 사용하여 볼라드, 하역장 및 보행자와의 충돌 위험을 줄일 수 있습니다. 화면 분할 보기가 유용할 수 있지만, 작은 타일로 인해 위험 요소를 파악하기 어려울 수 있습니다. 인터페이스는 현재 작업에 필요한 카메라를 우선적으로 보여주도록 설계되어야 합니다.
화물, 차체 및 트레일러 모니터링
탱크, 호퍼, 리프트 게이트, 크레인 또는 트레일러 연결부를 향해 설치된 카메라는 장비가 안전하게 고정되어 있고 예상 위치에 있는지 여부를 작업자에게 알려줄 수 있습니다. 이러한 카메라의 활용은 오락적인 측면보다는 장비 손상, 위험한 움직임 또는 반복적인 현장 점검을 방지하는 데 더 큰 의미가 있을 수 있습니다.
렌즈가 충격과 직사광선으로부터 보호되도록 카메라를 장착하십시오. 진동과 날씨 변화에도 견딜 수 있는 커넥터와 케이블 경로를 사용하십시오. 해당 이미지는 상시 표시되는 영상보다는 차량 상태와 연관된 짧은 이벤트 클립으로 활용하는 것이 가장 유용할 수 있습니다.
출입문, 탑승 및 승객 구역 전경
버스, 셔틀 및 특수 서비스 차량은 출입문, 통로 또는 승차 구역을 촬영해야 할 수 있습니다. 영상에 일반 대중이 포함될 수 있으므로 개인 정보 보호, 보존 및 접근 규칙이 중요합니다. 단말기는 관리되지 않는 메모리 카드에 파일을 남겨두는 대신 명확한 녹화 정책과 제어된 내보내기 기능을 지원해야 합니다.
이벤트 발생 시 함대 증거
카메라 입력은 급제동, 후진, 문 열림, 적재 작업 또는 기타 디지털 이벤트와 연결할 수 있습니다. 이벤트 발생 시점을 중심으로 한 짧은 클립은 몇 시간 분량의 연속 영상보다 검토하기가 더 쉬운 경우가 많습니다. 녹화 방식을 로컬, 클라우드 또는 두 가지를 혼합하여 사용할지 결정하고, 파일에 접근할 수 있는 사용자를 정의하십시오.
비교해야 할 주요 사양
| 사양 | 왜 중요한가 | 무엇을 테스트할 것인가 |
|---|---|---|
| 카메라 인터페이스 | 단말기는 선택한 카메라 유형과 물리적 및 전기적으로 일치해야 합니다. | 커넥터, 케이블 길이, 전력, 신호 형식 및 지원 해상도 |
| 채널 수 | 동시에 표시하거나 녹화할 수 있는 화면 수를 결정합니다. | 시작 순서, 분할 화면 지연 시간 및 카메라 하나가 고장났을 때의 동작 |
| 표시 우선순위 | 운전자가 메뉴를 뒤지지 않고도 올바른 화면을 볼 수 있도록 도와줍니다. | 역방향, 회전, 도어, 속도 또는 CAN 트리거 스위칭 |
| 녹음 정책 | 저장 용량, 개인 정보 보호, 증거 가치 및 운영 비용을 제어합니다. | 연속 녹화와 이벤트 녹화, 보존 및 내보내기 권한 |
| 견고한 설치 | 카메라, 케이블 및 단자를 진동, 먼지 및 악천후로부터 보호합니다. | IP 등급, 밀폐형 커넥터, 인장 완화 장치 및 서비스 접근성 |
| 차량 통합 | 수동 입력에 의존하는 대신 카메라 동작을 기기 상태와 연동합니다. | CAN 버스, 디지털 입력 및 소프트웨어 API 동작 |
올바른 구성을 선택하는 방법
카메라 개수가 아니라 안전 문제부터 시작하세요.
차량 운행에서 줄이고자 하는 사고 또는 아찔한 상황들을 나열하십시오. 각 상황에 대해 운전자에게 도움이 되었을 화면은 무엇이며, 언제 그 화면이 나타나야 하는지 파악하십시오. 가장 중요한 화면이 작은 영역에 숨겨져 있다면 4개의 카메라 시스템이 2개의 카메라 시스템보다 자동으로 더 안전한 것은 아닙니다.
비디오 워크로드에 맞는 터미널을 선택하세요.
표시되는 스트림 수, 녹화되는 스트림 수, 그리고 애플리케이션이 내비게이션, 배차 또는 차량 진단 기능을 동시에 실행하는지 여부를 확인하십시오. 지원되는 카메라 유형과 해상도를 정확한 터미널 버전을 통해 확인하십시오. 데모 애플리케이션이 아닌 실제 운영 환경에서 사용 가능한 소프트웨어 버전을 테스트하십시오.
운전자 상호작용을 설계하세요
운전자는 조작 중에 여러 메뉴를 일일이 터치할 필요가 없어야 합니다. 안전한 경우 자동 전환 기능을 사용하고, 수동으로 조작할 수 있는 명확한 경로를 제공해야 합니다. 경고 메시지는 이해하기 쉬워야 하며, 실시간 카메라 화면을 가리지 않아야 합니다. 장갑을 착용한 상태, 햇빛, 눈부심, 그리고 일반적인 차량 소음 환경에서 테스트를 진행하십시오.
영상과 개인정보를 보호하세요
보존 기간, 사용자 접근 권한, 암호화 및 수출 통제를 정의하십시오. 시스템이 공공 장소 또는 승객을 녹화하는 경우, 각 운영 지역에 적용되는 개인정보 보호 규정을 준수해야 합니다. 기술적으로는 성공적일지라도 정책적 관점에서 관리되지 않는 카메라 시스템은 불필요한 위험을 초래할 수 있습니다.

카메라 설치 그림. 밀폐형 마운팅, 케이블 정리 및 자동 뷰 전환은 카메라 해상도만큼 중요합니다.
카메라 기능이 있는 차량용 단말기용 PDS 옵션
PDS Technology는 다양한 운영 체제를 지원하고 카메라 입력, CAN 버스, RS232, RS485, GNSS 및 4G LTE에 대한 모델별 옵션을 제공하는 견고한 차량용 컴퓨터를 공급합니다. 이를 통해 차량 관리 업체 또는 OEM은 주변 장치 구성을 변경하면서 여러 차량 역할에 걸쳐 하나의 터미널 제품군을 사용할 수 있습니다.
T8 8인치 차량용 컴퓨터 는 소형 운전실과 간단한 후진 또는 정비 화면에 적합합니다. T10 10인치 차량용 컴퓨터는 분할 화면 작업을 위한 더 넓은 공간을 제공합니다. T12 12인치 차량용 컴퓨터는 더 큰 대시보드 레이아웃과 폭넓은 확장성을 지원합니다. 카메라 채널 수, 지원 해상도, 녹화 방식 및 인터페이스 유형은 정확한 PDS 구성과 대조하여 확인해야 합니다.
PDS는 차량 관리 또는 장비 제작 업체가 특정 카메라 번들, 장착 키트, 애플리케이션 이미지 또는 커넥터 정의를 필요로 하는 OEM/ODM 프로젝트 도 지원할 수 있습니다. 보다 광범위한 배포 계획을 위해서는 차량 관리 솔루션을 검토해 보십시오.
구매자 체크리스트 및 권장 구성
| 차량 필요 | 카메라 우선 순위 권장 | 최종 고려 사항 |
|---|---|---|
| 배달 차량 후진 | 자동 후진 트리거가 있는 후방 카메라 | 컴팩트한 8인치 디스플레이와 간편한 이벤트 녹화 기능 |
| 박스 트럭 차고지 이동 | 운전자가 우선 순위를 선택한 후방 및 측면 시야 | 10인치 디스플레이, CAN 트리거 및 보호 배선 |
| 시립 서비스 트럭 | 전면, 후면, 차체 및 작업 구역 보기 | 더 커진 디스플레이, 다중 채널 입력 및 이벤트 저장 기능 |
| 특수 기계 | 카메라 뷰는 장비 또는 유압 상태와 연동됩니다. | CAN 버스 통합, 견고한 장착 및 OEM 소프트웨어 지원 |
주문하기 전에 카메라 전원, 커넥터 유형, 최대 케이블 길이, 지원되는 신호 형식, 디스플레이 레이아웃, 녹화 규칙 및 예상 시작 시간을 확인하십시오. 단말기가 CAN 또는 디지털 입력을 통해 뷰를 전환하는 경우, 생산 하네스에서 해당 입력을 확인하십시오.
자주 묻는 질문
차량용 단말기는 카메라를 몇 대까지 지원할 수 있나요?
지원되는 입력 채널 수는 단말기 모델, 인터페이스 하드웨어 및 소프트웨어 구성에 따라 다릅니다. 일부 기기는 하나의 입력만 지원하는 반면, 다채널 모델은 여러 스트림을 표시하거나 녹화할 수 있습니다. 정확한 버전을 확인하고 동시 작동을 테스트하십시오.
카메라 입력 방식은 아날로그, USB 또는 이더넷 중 어떤 것이어야 할까요?
차량 프로젝트마다 사용하는 전송 방식이 다릅니다. 아날로그 카메라는 직관적인 시야 확보에 일반적으로 사용되는 반면, USB와 이더넷은 다른 아키텍처에 적합할 수 있습니다. 적절한 선택은 케이블 길이, 간섭, 지연 시간, 해상도 및 단말기가 지원하는 인터페이스에 따라 달라집니다.
차량용 카메라 입력 단말기에 CAN 버스가 필요한가요?
항상 그런 것은 아니지만, CAN 버스를 사용하면 자동 전환 및 기계 연동 알림이 더 쉬워집니다. 차량이 후진 중이거나, 문이 열려 있거나, 작업 기능이 활성화되었을 때 단말기에 표시할 수 있습니다.
시스템은 지속적으로 녹화해야 할까요?
연속 녹화는 더 광범위한 증거를 제공하지만 저장, 검토 및 개인 정보 보호 요구 사항을 증가시킵니다. 이벤트 기반 녹화는 유용한 클립을 후진, 제동, 도어 작동 또는 기타 정의된 트리거와 연결할 수 있으므로 더 효율적일 수 있습니다.
카메라 단말기 상담을 요청하세요
차량 종류, 카메라 위치, 필요한 시야각, 케이블 길이, CAN 또는 디지털 트리거, 녹화 정책 및 화면 크기를 PDS Technology와 공유해 주세요. 담당 팀에서 카메라 입력 차량 단말기 구성을 검토하고 설치 전에 확인해야 할 인터페이스 세부 정보를 파악할 수 있습니다. PDS 제품군을 살펴보시거나 PDS Technology에 문의해 주세요 .
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PDS 테크놀로지 소개
PDS Technology는 2011년부터 농업, 건설, 광업, 택시 및 물류 산업에 고정밀 RTK GNSS 단말기 및 차량용 컴퓨터를 공급하는 선도적인 OEM/ODM 제조업체입니다.
15년 이상의 자동차 등급 연구 개발 경험을 바탕으로, 당사는 RTK 센티미터급 정밀 위치 측정, IP66 방수/방진, AI 지원 성능을 갖춘 견고한 멀티 OS(안드로이드/리눅스/오픈하모니) 기기를 제공합니다. IATF16949 인증을 획득한 당사 공장에서는 전 세계적으로 10만 대 이상의 제품을 생산하여 중국 농업용 자동 조향 단말기 시장의 30% 이상을 점유하고 있습니다. 일본, 미국, 영국, 터키, 러시아 등 다양한 국가에 제품을 수출하고 있습니다.






