精准农业设备往往需要同时显示多种类型的信息。 RTK GNSS 指导、机器数据、机具信息和摄像机视图可能都需要在操作员的工作环境中可用。
双显示屏车载电脑解决方案提供了一种在两个独立显示屏上组织这些功能的方法，同时将主要计算资源保留在单个车载电脑中。对于农机原始设备制造商、采购团队、机械工程师和软件开发人员来说，当单个显示屏不适合所需的信息布局时，可以考虑这种架构。
PDS Technology 的双屏解决方案采用PDS T12 12 英寸车载计算机作为主计算平台，以及单独连接的辅助显示屏。该解决方案专为需要在同一小屋内提供多个可视界面的精准农业应用而设计。
为何考虑采用双显示解决方案实现精准农业？
农业机械在操作过程中可能需要显示多个信息源。典型的配置可以包括主屏幕上的 RTK GNSS 指导，而辅助显示屏则显示摄像机视图、机器操作信息、机具数据或其他应用程序界面。
考虑两台显示器的主要原因不仅仅是为了让机舱看起来更高级。就是给设备厂商另一种划分信息的方式。
使用单一显示器，不同的功能可能需要共享相同的界面。最终设计取决于应用软件、操作员工作流程和机器要求。双显示架构为不同功能提供独立的视觉区域，无需两个完整的车辆计算平台。
对于某些农业机械，一台坚固耐用的车载计算机可能仍然足够。当需要独立呈现多个信息源时，双显示方法更有意义。
PDS 双显示架构如何工作？
PDS 解决方案使用T12 作为主要计算单元。
T12 是一款 12.1 英寸坚固型车载计算机，配备 1280 × 800 IPS 显示屏，公布亮度为 750 尼特。目前的产品信息还列出了 Android 13 或 Linux Kernel 5.15 + QT 5.15、RTK 定位支持、多摄像头输入、CAN 接口和工业车辆连接。
第二个显示器连接到主机，可以根据客舱布局单独安装。 PDS 技术材料中描述的解决方案支持8 至15 英寸 的辅助显示屏，具有独立的触摸操作。显示连接使用长达3米的同轴电缆，具有4针FAKRA接口和FPD-Link III技术。
因此基本架构可以理解为：
PDS T12 主计算单元
→ 主显示屏
→ 辅助显示屏
这与安装两台独立的车载电脑不同。根据PDS描述的解决方案架构，计算、内存和热管理都集中在主机中。
两个显示屏可以显示什么？
确切的屏幕分配取决于机器和软件架构，但可以考虑多种应用程序组合。
RTK GNSS 导航 + 摄像头视图
主显示屏可用于 RTK GNSS 导航，而辅助显示屏则显示摄像头或环视图像。
这种布局可以同时保持引导信息和视觉监控，而不需要在界面之间不断切换。
RTK GNSS 制导 + 机器信息
对于需要监控车辆运行数据和定位信息的机器，可以将辅助显示屏分配给机器信息，而主屏幕仍专注于指导。
指导 + 实施信息
当 OEM 软件架构支持此配置时，与机具相关的信息也可以分配给辅助显示屏。
主应用程序 + 辅助应用程序
第二个屏幕不必重复第一个屏幕。 OEM厂商可以根据自己的系统设计定义不同的应用接口。
关键在于双显示解决方案提供了用于分离信息的硬件架构。实际的应用和功能仍然取决于软件和机器系统。
农业 OEM 在集成之前应检查哪些内容？
双屏车载电脑应作为完整机器架构的一部分进行评估。
1.显示尺寸和客舱布局
在选择辅助显示尺寸之前应确认可用的安装区域。
T12 主屏幕为 12.1 英寸，而解决方案中的副显示屏可定制为 8 至 15 英寸。这使得不同的客舱布局可以考虑不同的显示尺寸。
2.电缆布线和连接器位置
机械工程师应检查电缆长度、布线空间、连接器位置以及安装和维修通道。
当前解决方案指定最长 3 米的同轴连接，使用 4 针 FAKRA 接口和 FPD-Link III。
3. RTK GNSS 要求
对于精准农业设备，RTK GNSS配置应与车辆控制系统、应用软件、天线安装和校正数据架构一起评估。
T12 支持 RTK 定位，适合精准应用。
4.车辆通信接口
通信架构是另一个重要的选择因素。
T12 产品信息列出了 CAN 接口和 SocketCAN 支持，而 PDS 还说明了集成 J1939 和 ISOBUS-VT 应用程序的经验。
对于一个新项目，工程团队仍应确认确切的通信渠道、协议、数据要求和软件集成范围。
5.环境和电气要求
T12 规格包括 9–36 V DC 输入范围、ISO 7637-2 电源要求和 IP66 防护。 PDS 还在其当前产品信息中列出了根据 MIL-STD-810G 进行的振动和冲击测试。
这些规范应根据实际机器环境和项目验证要求进行审查。产品规格本身并不能决定每次安装的适用性。
采购团队应该关注什么？
采购时，重点比较的不仅仅是一台显示器或一台车载电脑的价格。
双显示架构可以与基于两个独立机载计算终端的设计进行比较。
通过将计算、内存和热管理集中在一个主单元中，PDS 架构避免了在第二个完整的计算平台中重复这些资源。 PDS根据内部测试估算，该架构与购买两个独立的车载终端相比，可以降低30%以上的硬件采购成本。
该数字应被视为测试配置的内部估计，而不是作为每个农业机械项目的保证节省。
采购团队还应该比较：
- 所需的显示尺寸
- 计算平台数量
- 车辆界面
- 机械集成要求
- 环境规范
- 自定义范围
- OEM/ODM 支持
查看完整配置通常比单独比较单价更有意义。
软件制造商和系统集成商应该考虑什么？
双显示架构也会影响应用程序设计。
在软件开发开始之前，团队应该澄清：
- 哪个应用程序在主显示器上运行？
- 哪些功能属于辅助显示屏？
- 如何处理触摸输入？
- 如何访问 GNSS 和车辆数据？
- 需要哪些 CAN/CAN FD 接口？
- 如何集成相机视图？
- 将使用什么操作系统和软件环境？
T12 支持 Android 13 以及 Linux Kernel 5.15 + QT 5.15，根据项目软件堆栈为 OEM 和软件团队提供不同的选择。
对于涉及 J1939 或 ISOBUS-VT 的项目，接口兼容性仍应根据最终系统架构进行评估，而不是根据通用平台规范进行假设。
什么时候不需要双显示解决方案？
并非每台农业机械都需要两个显示屏。
当机器的界面相对简单、信息要求有限或不需要同时呈现多种功能时，单个坚固耐用的车载计算机可能就足够了。
当机器需要分离功能时，双显示架构更值得评估，例如：
RTK GNSS 制导 + 摄像头视图
指导+机器信息
指导+实施信息
主应用程序 + 辅助应用程序
正确的配置取决于机器，而不仅仅取决于屏幕数量。
基于 PDS T12 的双显示解决方案：主要规格
| 项目 | 规范 | 主要计算平台 | PDS T12 | 主显示 | 12.1 英寸 IPS | 分辨率 | 1280 × 800 | 亮度 | 750 尼特 | RTK GNSS | 支持 | 辅助显示 | 8-12 英寸定制 | 辅助触摸 | 独立触摸 | 显示连接 | 同轴电缆，最长 3 m | 显示技术 | FPD-Link III | 车辆接口 | CAN / CAN FD | 软件界面 | SocketCAN | 集成体验 | J1939 / ISOBUS-VT | 电源输入 | 9–36 V DC | 保护 | IP66 | 操作系统选项 | Android 13 / Linux 内核 5.15 + QT 5.15 |
