PDS Technology wird auf der Automechanika Shanghai 2025 Fahrzeugsystementwickler, Distributoren und Ausrüstungspartner treffen. Die Messe findet vom 26. bis 29. November statt, und Besucher können das PDS-Team am Stand 5.1N77 finden.
Für PDS geht es weniger darum, einen weiteren Bildschirm in einem Fahrzeug zu installieren, sondern vielmehr um die Prozesse, die hinter diesem Bildschirm ablaufen. Nutzfahrzeuge und Industriemaschinen benötigen zunehmend ein einziges Terminal, das Positionierung, Fahrerinformationen, Kameras, drahtlose Kommunikation und die Anbindung an bestehende Steuerungen übernimmt. Diese Anforderungen mögen auf einer Projektliste ähnlich erscheinen, doch die finale Hardware kann sich für einen Traktor, einen Muldenkipper, eine Lieferflotte oder eine Baumaschine stark unterscheiden.
Was PDS nach Shanghai bringen wird
Am Messestand werden robuste, fahrzeugmontierte Tablets und Computer für den Außeneinsatz präsentiert. Das aktuelle PDS-Sortiment umfasst Plattformen mit 7, 8, 10 und 12 Zoll Bildschirmdiagonale und bietet Systemintegratoren somit vielfältige Optionen, wenn sich Platzverhältnisse in der Fahrerkabine, Sichtweite und Software-Layout von Fahrzeug zu Fahrzeug unterscheiden.
Ein kompaktes Terminal eignet sich gut für Lieferwagen oder Maschinen mit begrenztem Platz im Armaturenbrett. Größere Displays sind hilfreich, wenn der Bediener einer Route folgen, Geräteinformationen abrufen oder mehrere Kamerakanäle überwachen muss, ohne zwischen Seiten wechseln zu müssen. Die Bildschirmgröße ist nur der sichtbare Unterschied. Projekte hängen außerdem von der Betriebssystemunterstützung, Kommunikationsmodulen, Schnittstellen, Montage, Stromversorgung und der Kabelführung im Fahrzeug ab.
PDS-Produkte sind für Anwendungen konzipiert, bei denen herkömmliche Tablets für Endverbraucher ungeeignet sind. Vibrationen, Staub, Temperaturschwankungen, Blendung und lange Arbeitszeiten sind hier keine Ausnahmen, sondern Standardbedingungen. Ausgewählte Konfigurationen bieten robusten Schutz und RTK-fähige Positionsbestimmung für Projekte mit höheren Anforderungen als Standardnavigation.
Von der Positionierung bis zur Fahrzeugintegration
RTK-GNSS ist ein wichtiger Bestandteil der PDS-Präsentation auf der Automechanika Shanghai 2025, insbesondere für Präzisionslandwirtschaft und Industriefahrzeuge. Ein Positionsempfänger allein reicht für das System nicht aus. Das Bordterminal muss weiterhin die Anwendung ausführen, den Status übersichtlich anzeigen, Korrekturen empfangen und Informationen mit der Fahrzeug- oder Maschinensteuerung austauschen.
Bei der Integration ist oft ein detaillierterer Austausch zwischen Käufer und Projektbeteiligten erforderlich. Ein Kunde benötigt beispielsweise CAN-Kommunikation mit einem vorhandenen Steuergerät. Ein anderer Kunde benötigt möglicherweise serielle Geräte, Kameras, 4G-Konnektivität oder eine bereits vom eigenen Entwicklungsteam entwickelte Linux-Anwendung. PDS unterstützt Projektbesprechungen, die auf diese Details eingehen, anstatt jede Anforderung als Standardkatalogbestellung zu behandeln.
Das Unternehmen bietet auch OEM- und ODM-Dienstleistungen für Fahrzeugcomputerprojekte an. Kundenspezifische Anpassungen können das Schnittstellenlayout, Kommunikationsmodule, Kabeldefinitionen, Gehäuse, Montageverfahren, Softwarefunktionen, Branding und einen auf die Einsatzumgebung des Kunden abgestimmten Testplan umfassen. Ein erstes Gespräch beginnt üblicherweise mit der Besprechung des Fahrzeugs, der Anwendung, der benötigten Peripheriegeräte, des Zielmarktes und des Musterliefertermins.
Warum die Automechanika für die industrielle Datenverarbeitung relevant ist
Die Automechanika Shanghai bringt Unternehmen aus vielen Bereichen der automobilen Zulieferkette zusammen. Für einen Hersteller von Fahrzeugterminals ist diese Vielfalt wertvoll. Ein Anbieter von Flottenmanagement-Software sucht möglicherweise nach stabiler Onboard-Hardware. Ein Anlagenintegrator benötigt unter Umständen ein Display, das Dauervibrationen standhält. Ein Händler wünscht sich möglicherweise eine Plattform, die sich an verschiedene regionale Kunden anpassen lässt, anstatt nur für eine einzige feste Anwendung.
Diese Gespräche tragen dazu bei, ein Produkt von der Spezifikationsliste in eine Installation zu überführen, die Techniker und Fahrer tatsächlich nutzen können. Montageposition, Zugang zu den Anschlüssen, Ablesbarkeit des Bildschirms, Zündverhalten und Wartungsfreundlichkeit werden deutlicher, wenn die für das gesamte Fahrzeug Verantwortlichen das Terminal gemeinsam überprüfen können.
Besucher können gerne Zeichnungen, Informationen zu Steuerungen, Screenshots der Software oder eine bestehende Projektspezifikation zum Stand 5.1N77 mitbringen. Das PDS-Team kann dann mit Ihnen besprechen, ob ein aktuelles Modell geeignet ist oder ob eine OEM/ODM-Konfiguration praktischer wäre.
Treffen Sie PDS auf der Automechanika Shanghai 2025
Veranstaltung: Automechanika Shanghai 2025
Datum: 26.–29. November 2025
Stand: 5.1N77
PDS präsentiert robuste Fahrzeugcomputer, RTK-fähige Terminals und konfigurierbare Onboard-Hardware für Präzisionslandwirtschaft, Baumaschinen, Bergbaufahrzeuge und Flottenmanagement. Interessierte können sich online über die PDS-Produktpalette informieren oder ihre Projektanforderungen über das Kontaktformular senden.
Die hilfreichste Anfrage ist eine konkrete. Geben Sie Fahrzeugtyp, Bildschirmpräferenzen, Betriebssystem, Positionierungsanforderungen, Schnittstellen, Funkreichweite, Montageplatz, erwartete Menge und Lieferzeitpunkt für das erste Muster an. Diese Informationen bieten dem Entwicklungsteam eine realistische Ausgangsbasis für die weitere Diskussion.
