Für Fuhrparkmanager, Rettungskräfte und Taxifahrer, die ein Fahrzeugterminal auswählen, ist die Bildschirmgröße ein entscheidender Kompromiss: Ist der Bildschirm zu klein, sind Mehrkanal-Video und Einsatzdaten unlesbar; ist er zu groß, verdecken die Windschutzscheibe und erschweren die Fahrzeugmontage. Der PDS Technology T8 8-Zoll-Fahrzeugcomputer schließt diese Lücke perfekt mit seiner idealen Mittelgröße. Er ist optimiert für die tägliche Flottenüberwachung, die teamübergreifende Kommunikation und die On-Board-Videoaufzeichnung, ohne dabei Platz im Fahrgastraum oder die Sicht des Fahrers einzuschränken. Im Gegensatz zu übergroßen Industrieterminals, die auf rechenintensive Anwendungen ausgelegt sind, konzentriert sich der T8 auf zwei unverzichtbare Anforderungen von Fuhrparks: 1080p-Mehrlinsenüberwachung und eine stabile kabelgebundene Ethernet-Verbindung in Kombination mit einer professionellen Flotten-Intercom-Anlage.
Warum 8 Zoll der ideale Goldbildschirm für Nutzfahrzeugkabinen ist
Das 1280×800 Pixel große, volllaminierte IPS-Touchdisplay des T8 ist ideal für alle Fahrzeugkabinen von Flottenfahrzeugen, von kompakten Taxis bis hin zu großen Lkw und Feuerwehrfahrzeugen. Dank einer Helligkeit von 750 cd/m² und einem ultraweiten Betrachtungswinkel von 170° bleiben Dispositionsaufträge, Live-Kamerabilder und Fahrzeugdiagnosedaten auch bei hellem Sonnenlicht oder schwacher Tunnelbeleuchtung gut lesbar, ohne dass der Fahrer seine Sitzposition ständig verändern muss.
Dieses 8-Zoll-Panel unterscheidet sich von kleineren 7-Zoll-Modellen durch seine Fähigkeit, vier 1080p-Streams gleichzeitig klar im Splitscreen-Modus anzuzeigen. Dabei ist es kompakt genug für beengte Armaturenbretter in Taxis und Bedienfelder von Feuerwehrfahrzeugen. Es vermeidet die sperrige Bauform von Geräten mit über 10 Zoll, die Spiegel verdecken oder die Bedienung von Einsatzfahrzeugen beeinträchtigen können. Alle Touch-Eingaben unterstützen die Mehrpunktbedienung mit Handschuhen – ein wichtiges Merkmal für Lkw-Fahrer und Feuerwehrleute, die während ihrer Schicht Schutzkleidung tragen.
Neben dem hohen Bedienkomfort zeichnet sich das T8 durch ein schlankes Gehäuse (227 × 159,5 × 48 mm) aus, das mit universellen RAM-Halterungen kompatibel ist und somit eine schnelle Nachrüstung bestehender Flotten ohne bauliche Anpassungen ermöglicht. Das Design legt Wert auf praktische Flottennutzung und verzichtet auf überflüssige Tasten oder High-End-Prozessoren. Dadurch werden unnötige Kosten für Unternehmen vermieden, die lediglich stabile Überwachungs- und Kommunikationshardware benötigen.
Kernkompetenzen für Flottenmanagement: 4 simultane 1080p-Kameras + Ethernet + dedizierte Flotten-Intercom-Anlage
Drei integrierte Funktionen machen das T8 zur ersten Wahl für jedes Unternehmen, das vernetzte Fahrzeugflotten betreibt, und bilden den Kern seines operativen Vorteils gegenüber generischen Fahrzeugtablets.
4-Kanal-Simultan-1080P-Kameravorschau für vollständige Fahrzeugsichtbarkeit
Videoüberwachung ist für moderne Transport-, Rettungsdienst- und Taxiflotten unerlässlich, und das T8 bietet eine unübertroffene On-Board-Überwachungskapazität für ein robustes 8-Zoll-Terminal. Das System streamt vier separate 1080p-Kamerabilder gleichzeitig live auf den Bildschirm und deckt dabei die Straße nach vorn, den toten Winkel an den Seiten, den Laderaum und die Rückfahrkamera parallel ab.
Bei Logistik-Lkw kann es Unfälle durch tote Winkel reduzieren und Videoaufzeichnungen mit Zeitstempeln liefern, die zur Klärung von Lieferstreitigkeiten genutzt werden können. Bei Feuerwehrfahrzeugen ermöglichen Mehrkamera-Streams den Einsatzkräften, Gefahren und Rettungszonen im Umfeld zu überwachen, ohne die Fahrerkabine verlassen zu müssen. Taxiunternehmen zeichnen Aufnahmen aus dem Fahrgastraum auf, um die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten und Vorfälle zu dokumentieren – eine Standardanforderung für die landesweit eingesetzten japanischen Taxi-Dispositionsysteme. Alle Videodaten können per Ethernet an zentrale Flottenserver zur Cloud-Speicherung und Fernwiedergabe übertragen werden.
Kabelgebundener Ethernet-Anschluss für stabile Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung für Flottenkunden
Drahtloses 4G/LTE-Netze weisen häufig Signalverluste in Tunneln, dicht bebauten Straßen und auf Landstraßen auf – eine unzuverlässige Grundlage für die Übertragung kritischer Flottendaten. Der T8 verfügt über einen integrierten 100M-Ethernet-Anschluss, um kabelgebundene Verbindungen mit Leitstellen, On-Board-Gateways und Fahrzeugsensornetzwerken herzustellen.
Flottenteams nutzen Ethernet, um große Mengen an Videomaterial hochzuladen, Fahrzeugstandortdaten in Echtzeit zu synchronisieren und Fahrerdaten latenzfrei zu übertragen. Im Gegensatz zu WLAN gewährleisten kabelgebundene Verbindungen eine gleichbleibende Bandbreite, selbst wenn Dutzende von Flottenfahrzeugen auf demselben Betriebsgelände oder Logistikdepot unterwegs sind. Diese Funktion ist unverzichtbar für große Transportunternehmen, die einheitliche Cloud-Flottenmanagementplattformen mit kontinuierlicher Datensynchronisierung nutzen.
Dedizierte 6-PIN-Intercom-Schnittstelle für mobile öffentliche Netzwerkflottenkommunikation
T8 wurde speziell für die Flottenkoordination entwickelt und verfügt über einen 6-poligen Anschluss für externe Intercom-Handgeräte. Dadurch entsteht ein separater Kommunikationskanal, unabhängig von Mobilfunkgesprächen. Disponenten können Routenänderungen, Sicherheitswarnungen und Notfallanweisungen sofort an alle verbundenen Fahrzeuge senden, während Fahrer Statusaktualisierungen in Echtzeit übermitteln, ohne Navigation oder Videoüberwachung zu unterbrechen.
Dieses Intercom-System hat sich in der japanischen Taxibranche als äußerst erfolgreich erwiesen. Betreiber integrieren T8 in Cloud-basierte Dispositionsplattformen, um die Kommunikation zwischen Zentrale und Fahrern bei der Fahrtenzuweisung zu optimieren. Bei Fernverkehrsflotten reduziert die gruppenübergreifende Intercom-Verbindung die Abhängigkeit von teuren Mobilfunkgebühren und beseitigt Funklöcher auf abgelegenen Frachtrouten. Auch Feuerwehren nutzen die Intercom-Verbindung, um Einsatzteams bei Notfalleinsätzen zu koordinieren.
Anwendungsszenarien aus der Praxis, die auf den Flottenfunktionen von T8 basieren.
Transport- und Lastwagenflotten
Logistikunternehmen setzen bei der T8-Kameraanlage mit 4 Kanälen und 1080p-Auflösung vorrangig auf Ladungssicherung und Fahrersicherheit. Dank Ethernet-Anschluss können in Verteilzentren regelmäßig große Videomengen hochgeladen werden, während die Flotten-Intercom-Funktion die regionalen Lkw-Teams hinsichtlich Lieferzeiten und Gefahrenmeldungen auf der Straße vernetzt. Die CAN-Bus-Schnittstelle synchronisiert Kraftstoff-, Geschwindigkeits- und Fehlerdaten mit den Videostreams und ermöglicht so eine umfassende Fahrzeugtelematik.
Japanische Taxi-Vermittlungsstellen
Im etablierten japanischen Markt für intelligente Mobilität nutzen Tausende von Taxiflotten das PDS Technology T8 als zentrales Dispositionsterminal. Der ausgewogene 8-Zoll-Bildschirm zeigt Fahrtanfragen, Karten zur Fahrgastabholung und Live-Bilder der Kabinenkamera nebeneinander an. Die Taxis sind über Ethernet mit zentralen Cloud-Servern verbunden, und die integrierte Gegensprechanlage ermöglicht eine klare Sprachkommunikation zwischen Fahrern und Disponenten ohne Mobilfunkstörungen. Das robuste Gehäuse (IP66) hält den ständigen Vibrationen im Stadtverkehr und allen Witterungsbedingungen stand.
Feuerwehr- und Rettungsfahrzeuge
Die Feuerwehren verlassen sich auf die Mehrkamera-Überwachung des T8, um Brandherde, die Lage von Menschenmengen und die Umgebung von Fahrzeugen vor dem Einsatz der Einsatzkräfte zu beurteilen. Die kabelgebundene Ethernet-Verbindung gewährleistet einen reibungslosen Datenfluss, selbst wenn das 4G-Signal in dicht besiedelten städtischen Brandgebieten ausfällt. Das Intercom-Handgerät ermöglicht die nahtlose Koordination mehrerer Löschfahrzeuge, die zum selben Einsatzort ausrücken. Der weite Betriebstemperaturbereich von -20 °C bis +70 °C unterstützt Einsätze sowohl bei sommerlicher Hitze als auch bei winterlicher Kälte.
Industrielle Zuverlässigkeit für alle rauen Flottenumgebungen
Der T8 konzentriert sich zwar auf Flottenkommunikation und Videofunktionen, geht aber aus Kostengründen nicht auf Kosten der Fahrzeugtauglichkeit. Der nach AEC-Q100-Automobilstandards zertifizierte Quad-Core-Prozessor Cortex A53 läuft mit der stabilen Android 10-Software, die für den langfristigen Einsatz im Fahrzeug entwickelt wurde. Großzügige 64 GB interner Speicher ermöglichen das Speichern lokaler Videoaufnahmen vor dem Upload per Ethernet.
Der Hardwareschutz erfüllt die Anforderungen anspruchsvoller Nutzfahrzeugflotten: Die Schutzart IP66 schützt vor Straßenstaub, Regen und Reinigungssprays; Vibrationstests nach MIL-STD-810 bestätigen die Stabilität auf unebenen Landstraßen; die Stoßfestigkeitszertifizierung nach ISO 16750 schützt die Komponenten bei plötzlichem Bremsen oder leichten Kollisionen. Der universelle 9–36-V-Weitbereichseingang entspricht den Normen für die Fahrzeugstromversorgung nach ISO 7637-II und bewältigt Spannungsspitzen, wie sie in großen Lkw und Einsatzfahrzeugen üblich sind.
Die integrierten drahtlosen Tools ergänzen die kabelgebundene Ethernet-Verbindung: 2,4-GHz-WLAN und Bluetooth 4.0 BLE verbinden Peripheriesensoren, während zwei SMA-Antennenanschlüsse globale 4G-LTE-Module für die drahtlose Backup-Kommunikation unterstützen, wenn keine Ethernet-Verbindung verfügbar ist. Die standardmäßige GPS+BD-Dual-Satellitenpositionierung ermöglicht die Fahrzeugortung in Echtzeit, optional ist eine zentimetergenaue RTK-Positionierung für teilautonome Flottenfahrzeuge verfügbar. Alle Erweiterungsfunktionen, einschließlich der umgekehrten Eingangs-I/O, werden über den 23-poligen Multifunktionsstecker geführt, um die Integration in kundenspezifische Flottensysteme zu unterstützen.
OEM- und Anpassungsunterstützung für Flottensystemintegratoren
Anbieter von Flottenmanagementlösungen profitieren von den flexiblen, individuell anpassbaren Ports und Funktionskombinationen des T8. Die Anordnung der rückseitigen Anschlüsse lässt sich rekonfigurieren, um Kamera-, CAN- oder Intercom-Eingänge zu priorisieren und so optimal an proprietäre Dispositions-Softwaresysteme anzupassen. Wir bieten globale LTE-Module, die auf europäische, chinesische und japanische Netzwerkbänder zugeschnitten sind und die regionale Flottenkommunikationsinfrastruktur unterstützen. Alle Hardware-Spezifikationen bleiben bei der Einführung in große Flotten einheitlich, wodurch der Wartungsaufwand für Betreiber mehrerer Fahrzeuge deutlich reduziert wird.
Häufig gestellte Fragen für Flottenbetreiber, die T8 in Betracht ziehen
1. Kann der T8 vier 1080P-Kameras gleichzeitig ohne Verzögerung betreiben?
Ja, das Android 10-System optimiert die Multi-Stream-Decodierung, um alle vier Feeds in Echtzeit ohne Frame-Drops anzuzeigen, ideal für die kontinuierliche Flottenüberwachung.
2. Funktioniert die Bordsprechanlage der Flotte unabhängig von 4G-Mobilfunkgesprächen?
Der dedizierte 6-polige Intercom-Anschluss nutzt kabelgebundene Mobiltelefone des öffentlichen Netzes und schafft so einen separaten Kommunikationskanal, der die Nutzung von Mobilfunkbandbreite vermeidet.
3. Passt der 8-Zoll-Bildschirm in die Standard-Armaturenbretter von Taxis in Japan?
Dank seines kompakten Chassis passt es in die meisten japanischen Taxikabinen, und der weite Sichtwinkel gewährleistet, dass der Fahrer die Dispositionsinformationen ungehindert einsehen kann.
4. Kann Ethernet große Videodateien vom internen Speicher übertragen?
Der integrierte 100M-Ethernet-Anschluss ermöglicht das schnelle Hochladen von aufgezeichnetem 1080P-Videomaterial in großen Mengen auf zentrale Flottenserver in den Depots.
5. Welchen rauen Umgebungsbedingungen kann der T8 im Flottenbetrieb standhalten?
IP66-Staub-/Wasserschutz, Betriebstemperaturbereich -20°C ~ +70°C, plus Zertifizierung nach Militärstandard für Vibrations- und Stoßfestigkeit – unterstützt alle Anwendungsfälle im Nutzfahrzeugbereich.
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Über PDS Technology
PDS Technology ist ein führender OEM/ODM-Hersteller von hochpräzisen RTK-GNSS-Terminals und Fahrzeugcomputern und beliefert seit 2011 die Branchen Landwirtschaft, Bauwesen, Bergbau, Taxi und Logistik.
Mit über 15 Jahren Erfahrung in der Forschung und Entwicklung für die Automobilindustrie bieten wir robuste, plattformübergreifende Geräte (Android/Linux/OpenHarmony) mit zentimetergenauer RTK-Positionierung, Schutzart IP66 und KI-Unterstützung. Unsere IATF16949-zertifizierten Werke haben weltweit über 100.000 Einheiten produziert und decken über 30 % des chinesischen Marktes für automatische Lenksysteme in der Landwirtschaft ab. Wir exportieren nach Japan, in die USA, nach Großbritannien, in die Türkei, nach Russland und in weitere Länder.
