Прочный 8-дюймовый бортовой компьютер PDS Technology для интеллектуальных горных работ | Пример применения интеллектуальной системы диспетчеризации в карьерах

Прочный 8-дюймовый бортовой компьютер PDS Technology (T8 и T8Pro), устанавливаемый на горнодобывающие машины, является основным терминалом человеко-машинного интерфейса, устанавливаемым на транспортные средства, для интеллектуальных систем диспетчеризации в карьерах. Он специально разработан для дополнения платформ диспетчеризации карьерных самосвалов, выступая в качестве интегрированного аппаратного носителя для «взаимодействия команд диспетчеризации, оценки безопасности транспортных средств, сбора данных с нескольких устройств и передачи информации в районе шахты». Терминал горнодобывающей техники PDS совместим со всеми типами карьерных самосвалов, электроэкскаваторов и буровых установок, соединяя программное обеспечение диспетчерского центра шахты с мобильным оперативным оборудованием в районе шахты. Он решает четыре основные проблемы отрасли: хаотичная традиционная ручная диспетчеризация, отсутствие контроля безопасности транспортировки, невозможность сбора данных о транспортных средствах в режиме реального времени и потеря данных в зонах с плохим сигналом. Это обеспечивает системных интеграторов горнодобывающих предприятий и горнодобывающие компании стабильным и практичным компьютерным решением для диспетчерских транспортных средств.

2. Целевые покупатели

1. Интегратор интеллектуальных систем для горнодобывающей промышленности:Поставщик интеллектуальных платформ планирования движения грузовиков для карьерных разработок и систем управления безопасностью и охраной окружающей среды в горнодобывающей промышленности.

2. Поставщик оборудования для горнодобывающей промышленности:Производители терминалов, устанавливаемых на транспортные средства, для карьерных самосвалов и оборудования для открытой добычи полезных ископаемых.

3. Крупные предприятия открытой добычи полезных ископаемых:Подрядчики по проектам интеллектуальной трансформации и модернизации на угольных, цветных металлургических, золотодобывающих и строительных карьерах

4.Производители программного обеспечения для диспетчеризации горнодобывающей промышленности и автономного вождения: Компаниям-разработчикам программного обеспечения, предоставляющим горнодобывающим предприятиям алгоритмы диспетчеризации транспортных средств, беспилотные транспортные системы AHS и решения для автономного вождения, необходимы надежные аппаратные платформы для развертывания и эксплуатации основного программного обеспечения, обеспечивающие глубокую интеграцию между алгоритмами и оборудованием.

3. Основные проблемы в традиционном планировании работ в открытой горнодобывающей промышленности (четыре основные практические проблемы)

Проблема 1:Стандартные промышленные планшеты не могут работать непрерывно в течение длительного периода времени.

Проблема 2:У стареющего горнодобывающего оборудования отсутствуют цифровые интерфейсы.

Проблема 3:Руководители шахт не осведомлены о состоянии своих машин в режиме реального времени.

В прошлом диспетчеры полностью полагались на рации, телефоны и системы ручной отчетности для управления и контроля; они не могли отслеживать точное местоположение каждого транспортного средства в режиме реального времени — пустое ли оно, превышает ли скорость, ожидает ли погрузки или разгрузки или испытывает нештатную ситуацию. Распределение транспортных мощностей основывалось на опыте; были значительные ошибки в процессах погрузки и смешивания материалов; реагирование на инциденты задерживалось; а производственная статистика сильно зависела от ручных бухгалтерских записей — что приводило к низкой эффективности и искажению данных.

Проблема 4:Беспилотные горнодобывающие машины и системы автономного вождения требуют надежного оборудования.

Крупные мировые горнодобывающие компании (Caterpillar, Komatsu, Hitachi Construction Machinery) ускоряют внедрение своих решений для беспилотной транспортировки AHS (Autonomous Haulage System). Однако у поставщиков программного обеспечения и алгоритмов для управления транспортными средствами, стартапов в области автономного вождения и системных интеграторов в горнодобывающей промышленности, как правило, отсутствуют бортовые вычислительные терминалы, предназначенные для экстремальных условий эксплуатации.На рынке существует спрос на надежное оборудование, способное выдерживать вибрацию, широкий диапазон температур и воздействие пыли, а также поддерживающее совместимость V2X и точное позиционирование. Это представляет собой ключевую возможность для PDS.

4. Основные функциональные преимущества интеллектуальных систем диспетчеризации для карьерных разработок

4.1 Интегрированный человеко-машинный интерфейс диспетчеризации, заменяющий традиционные ручные системы внутренней связи

Вся система поставляется с предустановленным клиентом Android, совместимым с системой диспетчеризации для карьерных разработок; Диспетчерский центр может удаленно передавать через облако транспортные задания, оптимальные маршруты движения, стандарты смешивания руды и зоны запрещенных взрывных работ с разрешением 1280×800 пикселей и высокой яркостью (яркость ≥750 кд/м² – четко видно даже при ярком свете). Водители могут интуитивно отслеживать время ожидания в очереди, инструкции по погрузке и места разгрузки, устраняя неточности, связанные с традиционной голосовой связью по рации.

Устройство оснащено встроенным локальным хранилищем большой емкости; когда сигнал от майнинговой площадки отсутствует, все задачи планирования и записи о поездках полностью кэшируются. После восстановления сети система автоматически возобновляет передачу с точки прерывания, обеспечивая полноту и отслеживаемость записей о добыче полезных ископаемых.

4.2 Интегрированная система мониторинга водителя DMS + система распознавания безопасности транспортных средств V2X с двойной системой безопасности

1. Мониторинг состояния водителя DMS: Терминал поддерживает одновременное подключение до четырех камер AHD 720P; При сопряжении с бортовой камерой водителя система позволяет в режиме реального времени обнаруживать усталость водителя, сонливость (закрытие глаз), телефонные звонки или несоответствующее правилам вождения. Активируются двойные механизмы оповещения — посредством всплывающих уведомлений на экране и голосовых оповещений, — и все записи предупреждений синхронно загружаются на платформу безопасности и охраны окружающей среды в горнодобывающей промышленности.

2.Система мониторинга безопасности горнодобывающей техники на основе V2X: внешняя панорамная камера с обзором слепых зон на 360 градусов в сочетании с алгоритмами V2X автоматически обнаруживает окружающие горнодобывающие машины, экскаваторы и персонал, создавая превентивные аудиовизуальные оповещения о рисках столкновения; интегрированная с функцией электронного ограждения, система немедленно выдает предупреждения об ограничении движения, когда транспортное средство въезжает в зону опасности склона или зону предупреждения о взрывных работах, тем самым предотвращая инциденты, связанные с несанкционированным пересечением границы. Даже в районах с плохим покрытием сигнала 4G, V2X позволяет беспилотным горнодобывающим самосвалам автоматически формировать колонну и избегать столкновений.

4.3 Стандартная 6-контактная система внутренней связи с ручным микрофоном – обеспечивает стабильную связь для координации работы флота

Устройство оснащено специальным 6-контактным авиационным интерфейсом для раций, позволяющим напрямую подключаться к совместимому ручному микрофону (см. раздел с фотографиями далее в документе), что обеспечивает связь в режиме реального времени внутри внутренней сети горнодобывающего флота без необходимости использования дополнительного автономного радиопередатчика; оно также поддерживает двухдиапазонный Wi-Fi 5G 2,4 ГГц и полную совместимость с сетью 4G, обеспечивая двойной режим связи, сочетающий беспроводную сеть ближнего действия в зоне добычи с передачей данных на большие расстояния через облако, обеспечивая бесперебойную координацию и связь в режиме реального времени между действующим флотом.Ручной микрофон разработан с учетом прочности и долговечности, идеально подходит для шумной среды горнодобывающих предприятий и может управляться водителем одной рукой, что значительно повышает эффективность диспетчеризации и передачи команд.

4.4 Полноценный промышленный интерфейс – Универсальная совместимость со всеми периферийными устройствами для горнодобывающей промышленности

Универсальный 23-контактный расширенный авиационный интерфейс объединяет одинарный/двойной CAN, RS485, Ethernet, выход питания камеры и обратный вход/выход сигнала; он может быть легко подключен к модулям позиционирования BeiDou/GNSS, датчикам контроля склонов, бортовым системам визуализации и оборудованию связи в горнодобывающей зоне. Единый терминал объединяет все функции — включая диспетчеризацию, мониторинг, позиционирование и внутреннюю связь — устраняя необходимость в установке дополнительного оборудования и проводке, что позволяет снизить затраты на модернизацию транспортных средств более чем на 30%.

4.5 Надежная защита автомобильного класса, разработанная для экстремальных условий эксплуатации в карьерах

1. Электрическая надежность: Широкий диапазон входного напряжения 9–36 В, строго соответствующий стандарту ISO 7637-II для автомобильных источников питания, обеспечивающий защиту от скачков напряжения, вызванных запуском/остановкой горнодобывающей техники или мощным оборудованием; Встроенный конденсатор Фарада поддерживает функцию задержки отключения питания на 10 секунд, предотвращая потерю данных диспетчеризации и безопасности при внезапных отключениях электроэнергии.

2. Защита окружающей среды: Вся машина имеет пыле- и водонепроницаемый герметичный корпус IP66, предотвращающий попадание шахтной пыли, дождевой воды или грязи; диапазон рабочих температур составляет от -20°C до +70°C, обеспечивая стабильную работу как в северных районах добычи полезных ископаемых с промерзшими слоями почвы зимой, так и на южных открытых карьерах, подверженных воздействию высоких температур и солнечного света.

3. Устойчивость к вибрации и ударам: Устройство прошло испытания на вибрацию по стандарту MIL-STD-810 и ударопрочность по стандарту ISO 16750 военного класса; поэтому оно не выйдет из строя, и его работа не прекратится даже в суровых условиях горнодобывающей промышленности или на площадках с сильной вибрацией.

4. Дисплей, подходящий для использования на открытом воздухе: яркость экрана ≥750 кд/м² (та же, что и у T8Pro); видна даже при ярком освещении; при выключении питания экран постепенно тускнеет, а не полностью гаснет, что продлевает срок службы устройства.

5. T8 против T8Pro Таблица сравнения технических характеристик

6. Руководство по выбору модели

7. Оптимизация затрат на развертывание и решения по управлению рисками

Решение для оптимизации общих затрат: Это решение объединяет экран диспетчерского дисплея, хост мониторинга водителя, радиосвязь, шлюз позиционирования и терминал сбора данных транспортного средства в единый блок, устраняя необходимость в традиционных решениях для отдельной модификации нескольких устройств. Это снижает общие затраты на закупку оборудования, проводку транспортного средства и ручную модификацию более чем на 25%. Открытый стандартизированный Android SDK позволяет поставщикам программного обеспечения для диспетчеризации шахт быстро интегрировать и выполнять вторичную разработку, значительно сокращая цикл интеграции и поставки проекта.

1. Выход оборудования из строя из-за колебаний напряжения в карьерных самосвалах: Весь блок оснащен схемой защиты от перенапряжения ISO7637-II, адаптивным источником питания с широким диапазоном 9-36 В, совместимым со всеми тяжелыми горнодобывающими машинами.

2. Потеря данных из-за отсутствия сети в глубоких шахтных районах: локальное хранилище большой емкости кэширует все данные диспетчеризации, сигнализации и работы транспортных средств; автоматическая повторная передача в облако при восстановлении сети.

3. Несовместимость с системами датчиков/диспетчеризации различных производителей: стандартные промышленные универсальные протоколы CAN/RS485/Ethernet, поддерживающие адаптацию контактов OEM-производителей для устройств сторонних производителей.

4. Частые сбои системы из-за сильного солнечного света и экстремальных температур: экран для просмотра на открытом воздухе с высокой яркостью + встроенный металлический радиатор, виброустойчивый, пыле- и водонепроницаемый корпус военного класса.

8. OEM/ODM Индивидуальные услуги поддержки

1. Настройка оборудования: Настройка нанесения логотипа и номера модели на корпус устройства, корректировка определений контактов 23-контактного интерфейса по мере необходимости, настройка взрывозащищенного корпуса, адаптация спецификаций жгута проводов рации/антенны и настройка комплектов аксессуаров;

2. Настройка программного обеспечения: Настройка интерфейса загрузки, настройка функций системы Android, предварительная установка клиента диспетчеризации шахт и оптимизация задержки выключения питания и логики выключения экрана;

3. Услуги, специфичные для проекта: индивидуальная техническая поддержка инженера, тестирование совместимости образцов перед началом производства, специализированная упаковка для горнодобывающих проектов и приоритетное планирование производства для крупных заказов.

9. Достижения в долгосрочном сотрудничестве с горнодобывающими предприятиями

Для крупномасштабных проектов пакетной обработки в горнодобывающих районах мы можем предоставить полный спектр услуг, включая стандартизированную комплексную поддержку блоков, совместимость программного и аппаратного обеспечения, а также техническую отладку на месте. Мы также поддерживаем разработку индивидуальных решений для конкретных проектов, удовлетворяя персонализированные потребности в интеграции различных систем диспетчеризации горных работ и платформ мониторинга безопасности.

10. Часто задаваемые вопросы (FAQ) (10 основных вопросов о диспетчеризации горных работ)

1. Можно ли непрерывно использовать установленный на транспортном средстве терминал PDS в карьерах с высокой запыленностью и дождливой погодой?

Да, весь блок имеет степень защиты IP66 от пыли и влаги, что позволяет полностью адаптировать его к пыльным, грязным и дождливым условиям карьеров.

2.Поддерживает ли модель T8 высокоточное позиционирование RTK?

Да, обе модели, T8 и T8Pro, могут быть оснащены модулем UM982 для позиционирования RTK с точностью до сантиметра.

3. Может ли устройство взаимодействовать с основными системами диспетчеризации карьерных самосвалов?

Да, оно поддерживает открытый Android SDK и стандартные промышленные протоколы CAN и Ethernet, что позволяет ему взаимодействовать с большинством программного обеспечения для диспетчеризации и управления горными работами.

4. Являются ли функции мониторинга водителя DMS и распознавания препятствий V2X стандартными для всей серии?

Все модели стандартно оснащены 4-канальными входными интерфейсами для камер 720P, что позволяет напрямую подключать внешние камеры для активации функций DMS и распознавания препятствий V2X.

5. Как подключить прилагаемый ручной микрофон рации к устройству?

Устройство имеет специальный 6-контактный авиационный интерфейс для раций, позволяющий напрямую подключать входящий в комплект ручной микрофон для голосовой связи в режиме реального времени внутри парка техники.

6. Может ли устройство считывать данные о нагрузке, расходе топлива и неисправностях шины CAN карьерных самосвалов?

7. Какая модель рекомендуется для крупномасштабных проектов по разработке карьеров с использованием беспилотных карьерных самосвалов?

Мы рекомендуем T8Pro, оснащенный восьмиядерным высокопроизводительным процессором, двумя шинами CAN и опциональной высокоточной системой позиционирования RTK, адаптированной к высоким требованиям к обработке данных в беспилотном транспорте.

8. Можете ли вы настроить логотип оборудования и предварительно установить наше программное обеспечение для планирования?

Поддерживается полный процесс OEM/ODM-настройки, включая шелкографическую печать корпуса, этикетки, предустановленное системное программное обеспечение и настройку функций.

9. Приведет ли нестабильное напряжение во время запуска и остановки карьерного самосвала к потере данных при выключении оборудования?

Соответствует стандартам электропитания транспортных средств ISO7637-II, обладает широким диапазоном защиты от скачков напряжения, а встроенные суперконденсаторы поддерживают 10-секундную задержку отключения для предотвращения потери данных во время отключения электроэнергии.

10. Будут ли потеряны записи диспетчерских операций и данные аварийных сигналов в районе добычи полезных ископаемых при отсутствии сигнала 4G?

Оснащен встроенным локальным хранилищем большой емкости, которое кэширует все данные в автономном режиме; при восстановлении сети данные автоматически загружаются на облачную платформу.

11.Почему стоит выбрать продукцию PDS Technology? В чем ее преимущества перед Advantech, Winmate и Getac?

• Advantech: Обладает обширным опытом в области решений для промышленных вычислительных систем, но страдает от высоких затрат, ограниченной гибкости настройки и недостаточной поддержки специализированных интерфейсов для майнинга (например,, 6-контактный домофон, многоканальный CAN);