1. Positionnement du produit
L'ordinateur de bord robuste de 8 pouces (T8 et T8Pro) de PDS Technology, monté sur véhicule minier, est le terminal d'interface homme-machine central pour les systèmes de répartition intelligents dans les mines à ciel ouvert. Il est spécifiquement conçu pour compléter les plateformes de répartition des camions des mines à ciel ouvert, servant de support matériel intégré pour « l'interaction avec le centre de contrôle, la perception de la sécurité des véhicules, l'acquisition de données multi-appareils et la transmission des communications dans la zone minière ». Le terminal pour véhicules miniers PDS est compatible avec tous les types de camions de transport, de pelles électriques et d'engins de forage des mines à ciel ouvert. Il connecte le logiciel du centre de répartition aux équipements mobiles opérationnels dans la zone minière. Il répond à quatre problématiques majeures du secteur : la répartition manuelle traditionnelle chaotique, le manque de contrôle de la sécurité des transports, l'incapacité à collecter les données des véhicules en temps réel et la perte de données dans les zones blanches. Elle offre aux intégrateurs de systèmes miniers et aux entreprises minières une solution informatique stable et pratique pour les véhicules de répartition.
2. Cibles des acheteurs
1. Intégrateur de systèmes intelligents pour l'exploitation minière :Fournisseur de plateformes intelligentes de planification des camions pour les mines à ciel ouvert et de systèmes de gestion de la sécurité minière et de la protection de l'environnement.
2. Fournisseur de la chaîne d'approvisionnement d'équipements miniers :Fabricants de terminaux embarqués pour camions miniers et d'équipements pour mines à ciel ouvert.
3. Grandes entreprises minières à ciel ouvert : Entrepreneurs pour les projets de transformation et de modernisation intelligentes des mines à ciel ouvert de charbon, de métaux non ferreux, d’or et de matériaux de construction
4.Fabricants de logiciels de répartition minière et de conduite autonome : Les sociétés de logiciels qui fournissent aux opérations minières des algorithmes de répartition de véhicules, des systèmes de transport sans pilote AHS et des solutions de conduite autonome ont besoin de plateformes matérielles embarquées fiables pour déployer et exploiter leurs logiciels de base, permettant une intégration poussée entre les algorithmes et le matériel. 3. Principaux points de blocage dans le secteur traditionnel de la planification des mines à ciel ouvert (quatre défis pratiques majeurs)
Point de blocage 1 :Les tablettes industrielles standard ne peuvent pas fonctionner en continu sur une période prolongée.
L'environnement de minage est extrêmement difficile : des vibrations intenses endommagent fréquemment la carte mère, les connecteurs et les écrans ; de grandes quantités de poussière s'infiltrent à l'intérieur de l'équipement ; les écrans deviennent illisibles sous la lumière directe du soleil ; l'appareil est soumis à des fluctuations de température extrêmes allant de -20 °C à 60 °C, voire plus ; et les projections de boue et d'eau corrodent les composants de l'appareil.Les tablettes grand public ou professionnelles standard (souvent dotées d'une conception inspirée des smartphones, d'un boîtier en plastique, de connecteurs de mauvaise qualité et de batteries non adaptées à l'automobile) subissent généralement des pannes d'écran, des plantages système ou des infiltrations d'eau et de poussière après seulement quelques mois d'utilisation, ce qui les rend inadaptées à un fonctionnement continu 24h/24 et 7j/7. Point faible n° 2 : Le matériel minier vieillissant manque d'interfaces numériques. Un grand nombre d'équipements en service Les camions miniers – tels que le CAT 777, le Komatsu HD785 et les camions miniers de grande capacité de fabrication nationale – présentent de bonnes performances mécaniques ; cependant, leur âge dépasse 10 ans et ils sont initialement dépourvus de systèmes de géolocalisation GPS, d’acquisition de données, de vidéosurveillance et de communication à distance. Ces véhicules ne peuvent être intégrés aux systèmes de répartition modernes, ce qui les transforme en « silos d’information » pour les initiatives de transformation intelligente ; même avec l’installation de périphériques supplémentaires, l’intégration reste complexe en raison de l’incompatibilité des protocoles. Point faible n° 3 : Les responsables de mines ignorent l’état en temps réel de leurs véhicules.
Auparavant, les répartiteurs dépendaient entièrement des talkies-walkies, des téléphones et des systèmes de rapports manuels pour le commandement et le contrôle ; ils étaient incapables de surveiller en temps réel la position précise de chaque véhicule, qu’il soit vide, en excès de vitesse, en attente de chargement ou de déchargement, ou en arrêt anormal. L’allocation de la capacité de transport était basée sur l’expérience ; des erreurs importantes se produisaient lors des processus de chargement et de mélange des matériaux ; la réponse aux incidents était retardée ; Les statistiques de production dépendaient fortement de la tenue de registres manuels, ce qui entraînait une faible efficacité et des données erronées.
Point sensible n° 4 : Les véhicules miniers sans pilote et les systèmes de conduite autonome nécessitent un matériel fiable.
Les grandes entreprises minières mondiales (Caterpillar, Komatsu, Hitachi Construction Machinery) accélèrent le déploiement de leurs solutions de transport sans pilote AHS (système de transport autonome). Cependant, les fournisseurs de logiciels et d'algorithmes de contrôle des véhicules, les start-ups de conduite autonome et les intégrateurs de systèmes miniers manquent généralement de terminaux informatiques embarqués conçus pour des conditions de fonctionnement extrêmes.Il existe une demande du marché pour du matériel robuste capable de résister aux vibrations, à de larges plages de températures et à l'exposition à la poussière, tout en prenant en charge l'interopérabilité V2X et le positionnement précis ; cela représente l'opportunité principale pour PDS.
4.1 Interface homme-machine intégrée pour la répartition, remplaçant les systèmes d'interphone manuels traditionnels Le système complet est livré avec un client Android préinstallé, compatible avec le système de répartition des mines à ciel ouvert ; Le centre de répartition peut diffuser à distance, via le cloud, les tâches de transport, les itinéraires optimaux, les normes de mélange de minerai et les zones de dynamitage interdites vers un écran tactile haute luminosité de 8 pouces (1280 x 800 pixels, avec une luminosité supérieure à 750 cd/m² – parfaitement visible même en plein soleil). Les conducteurs peuvent ainsi suivre intuitivement les temps d'attente, les instructions de chargement et les emplacements de déchargement, éliminant les imprécisions liées à la communication vocale traditionnelle par talkie-walkie. L'appareil est doté d'un stockage local intégré de grande capacité ; lorsque le signal du site minier est hors ligne, toutes les tâches de planification et les enregistrements de trajets sont intégralement mis en cache. Une fois le réseau rétabli, le système reprend automatiquement la transmission à partir du point d'interruption, garantissant ainsi l'intégralité et la traçabilité des enregistrements de production minière.
4.2 Système de sécurité double : surveillance intégrée du conducteur DMS et reconnaissance de sécurité du véhicule V2X
1. Surveillance de l'état du conducteur DMS : le terminal prend en charge la connexion simultanée de quatre caméras AHD 720p maximum. Associé à une caméra embarquée, il permet la détection en temps réel de la fatigue, de la somnolence (yeux fermés), des appels téléphoniques ou des comportements de conduite non conformes. Deux mécanismes d'alerte – notifications contextuelles à l'écran et alertes vocales – sont activés, et tous les enregistrements d'avertissement sont téléchargés de manière synchrone sur la plateforme de sécurité minière et de protection de l'environnement.
2.Surveillance de la sécurité des véhicules miniers par V2X : Une caméra panoramique externe à 360° avec détection des angles morts, associée à des algorithmes V2X, détecte automatiquement les véhicules miniers, les excavatrices et les obstacles (personnel, etc.) environnants, déclenchant des alertes audio-visuelles proactives en cas de risque de quasi-collision. Intégré à une fonction de clôture électronique, le système émet immédiatement des alertes de restriction de circulation lorsqu'un véhicule pénètre dans une zone à risque de pente ou une zone d'avertissement de dynamitage, prévenant ainsi les incidents de sécurité liés au franchissement non autorisé de limites. Même dans les zones à faible couverture 4G, le V2X permet aux camions miniers autonomes de former automatiquement un convoi et d'éviter les collisions.
4.3 Système d'interphone avec microphone portatif standard à 6 broches – assure une communication stable pour la coordination de la flotte L'appareil est doté d'une interface talkie-walkie aéronautique dédiée à 6 broches, permettant une connexion directe à un microphone portatif compatible (voir la section photo plus loin dans le document). Ceci facilite la communication talkie-walkie en temps réel au sein du réseau interne de la flotte minière, sans nécessiter d'émetteur radio autonome supplémentaire. Il prend également en charge le Wi-Fi 5G double bande 2,4 GHz et la compatibilité réseau 4G complète, permettant un double mode de communication qui combine un réseau sans fil à courte portée au sein de la zone minière avec une transmission de données à longue portée basée sur le cloud, assurant ainsi une coordination et une communication en temps réel fluides au sein de la flotte opérationnelle.Le microphone portatif est conçu pour être robuste et durable, idéal pour les environnements bruyants des sites miniers, et peut être utilisé d'une seule main par le conducteur, améliorant considérablement l'efficacité de la répartition et de la transmission des commandes.
4.4 Interface entièrement de qualité industrielle – Compatibilité unique pour tous les périphériques miniers L'interface aéronautique étendue universelle à 23 broches intègre les interfaces CAN simple/double, RS485, Ethernet, l'alimentation de la caméra et les E/S de signal inverse ; elle peut être connectée sans problème aux modules de positionnement BeiDou/GNSS, aux capteurs de surveillance de pente, aux systèmes d'imagerie embarqués et aux équipements de communication des zones minières. Un seul terminal combine toutes les fonctions, y compris la répartition, la surveillance, le positionnement et l'interphonie, éliminant ainsi le besoin d'installation et de câblage d'équipements supplémentaires et réduisant de ce fait les coûts de modernisation des véhicules de plus de 30 %.
Les modèles T8 et T8Pro prennent tous deux en charge le positionnement RTK haute précision centimétrique UM982 (en option), répondant ainsi aux exigences complètes de planification des petites et moyennes mines à ciel ouvert, des grandes mines à ciel ouvert et des camions miniers autonomes dans tous les scénarios opérationnels. 4.5 Protection robuste de qualité automobile conçue pour les conditions de fonctionnement extrêmes dans les environnements miniers à ciel ouvert 1. Fiabilité électrique : Large plage de tension d'entrée de 9 à 36 V, strictement conforme à la norme d'alimentation automobile ISO 7637-II, offrant une protection contre les surtensions induites par les opérations de démarrage/arrêt des véhicules miniers ou les équipements de forte puissance ; Le condensateur farad intégré prend en charge une fonction d'arrêt différé de 10 secondes en cas de coupure de courant, évitant ainsi la perte de données de répartition et de sécurité lors de coupures de courant soudaines.
2. Protection de l'environnement : L'ensemble de la machine est doté d'un boîtier étanche IP66 résistant à la poussière et à l'eau, empêchant la pénétration de poussière minière, d'eau de pluie ou de boue ; sa plage de températures de fonctionnement s'étend de -20 °C à +70 °C, garantissant des performances stables aussi bien dans les zones minières du nord, où les sols sont gelés en hiver, que dans les mines à ciel ouvert du sud, exposées à des températures élevées et au soleil.
3. Résistance aux vibrations et aux chocs : L'appareil a subi des tests de vibration de qualité militaire MIL-STD-810 et des tests d'impact ISO 16750 ; par conséquent, il ne subira aucune défaillance d'écran ni aucun accident d'équipement, même dans les conditions difficiles des sites miniers ou d'excavation soumis à de fortes vibrations. 4. Écran adapté à une utilisation en extérieur : luminosité de l'écran ≥ 750 cd/m² (identique à celle du T8 Pro) ; visible même en plein soleil ; à l'extinction, l'écran s'assombrit progressivement au lieu de devenir complètement noir, prolongeant ainsi la durée de vie de l'appareil. Paramètres T8 T8Pro Processeur Quad-core Cortex-A53 @ 1,5 GHz (certification automobile AEC-Q100) Processeur octocœur Qualcomm QCM6125 jusqu'à 2,0 GHz Mémoire et stockage 4 Go de RAM + 64 Go eMMC 4 Go/8 Go LPDDR4 + 64 Go/128 Go eMMC
Android 10 Android 11 / Android 13 (facultatif) Affichage Écran tactile multipoint 8 pouces 1280 x 800 IPS, ≥ 750 cd/m² entièrement laminé Identique au T8 – le nouveau port DP prend en charge l'affichage double écran Module de positionnement
Positionnement de haute précision au centimètre près avec le système RTK UM982 (en option) Accès à la caméra Aperçu synchrone AHD 720p 4 canaux
Fonctionnalités de communication Wi-Fi 2,4 GHz, BT 4.0, 4G LTE mondiale Wi-Fi double bande 2,4 GHz/5 GHz, BT 5.1, compatibilité réseau 4G complète Interfaces industrielles principales Port CAN, RS485, Ethernet et interphone 6 broches unique Double CAN, RS232/RS485 en option, affichage DP, entrées E/S multiples Norme d'alimentation 9–36 V, large plage de tension, norme automobile ISO 7637-II Entièrement conforme à la norme T8 Performance environnementale IP66, résistance aux vibrations MIL-STD-810, large plage de températures de -20 °C à +70 °C Normes de protection, de température et de résistance aux chocs identiques à celles du T8 Dimensions globales 227 mm × 159,5 mm × 48 mm Dimensions compatibles avec T8, remplacement et installation directs Modèle Avantages principaux Convient aux projets de mines à ciel ouvert Positionnement en termes de coûts Rapport coût-efficacité élevé ; couverture complète incluant la planification de base, l'identification de sécurité DMS + V2X et la fonctionnalité de positionnement RTK en option Idéal pour la planification régulière des camions dans les petites et moyennes mines à ciel ouvert et pour le soutien des véhicules miniers traditionnels avec équipage Modèle d'entrée de gamme économique Processeur octocœur haute performance, double bus CAN, système de reconnaissance de sécurité DMS+V2X, interphone portatif, positionnement RTK centimétrique en option, extension de mémoire étendue, double affichage Idéal pour les opérations minières à ciel ouvert à grande échelle, les flottes de camions miniers sans conducteur, la répartition de haute précision basée sur le terrain et les scénarios d'acquisition de données à haute concurrence Modèle haute performance de milieu à haut de gamme Solution globale d'optimisation des coûts : Cette solution intègre l'écran d'affichage de la répartition, le poste de surveillance du conducteur, la radio interphone, la passerelle de positionnement et le terminal d'acquisition de données du véhicule dans une seule unité, éliminant ainsi le besoin de solutions traditionnelles de modification séparées pour plusieurs appareils. Cela réduit les coûts globaux d'acquisition de matériel, de câblage du véhicule et de modification manuelle de plus de 25 %. Un SDK Android ouvert et standardisé permet aux fournisseurs de logiciels de répartition minière d'intégrer rapidement la solution et d'effectuer des développements secondaires, raccourcissant considérablement le cycle d'intégration et de livraison du projet. Solutions courantes de gestion des risques sur les sites miniers : 1. Surchauffe des équipements due aux fluctuations de tension des camions miniers : L’ensemble de l’unité est équipé d’un circuit de protection contre les surtensions conforme à la norme ISO 7637-II, d’une alimentation adaptative à large plage de 9 à 36 V, compatible avec tous les véhicules miniers lourds. 2. Perte de données due à l'absence de réseau dans les zones minières profondes : des caches de stockage locaux de grande capacité conservent toutes les données de répartition, d'alarme et d'exploitation des véhicules ; retransmission automatique vers le cloud dès le rétablissement du réseau. 3. Incompatibilité avec les systèmes de capteurs/dispatch de plusieurs marques : Protocoles industriels universels standard CAN/RS485/Ethernet, prenant en charge l’adaptation personnalisée des broches par les OEM pour les appareils tiers. 4. Pannes système fréquentes dues à une forte luminosité et à des températures extrêmes : Écran de visualisation extérieur haute luminosité + dissipation thermique métallique intégrée, boîtier résistant aux vibrations, à la poussière et à l’eau de qualité militaire. 1. Personnalisation matérielle : Personnalisation de l'impression du logo et du numéro de modèle sur le boîtier de l'appareil, ajustement des définitions des broches de l'interface 23 broches selon les besoins, personnalisation du boîtier antidéflagrant, adaptation des spécifications du faisceau de câbles talkie-walkie/antenne et personnalisation des ensembles d'accessoires ; 2. Personnalisation logicielle : Personnalisation de l’interface de démarrage, adaptation des fonctions du système Android, préinstallation du client de distribution Mine et optimisation du délai d’extinction et de la logique d’extinction de l’écran ; 3. Services spécifiques au projet : assistance technique personnalisée, tests de compatibilité des échantillons avant production, emballage dédié aux projets miniers et planification prioritaire de la production pour les commandes en gros. 1. Le terminal embarqué PDS peut-il être utilisé en continu dans les mines à ciel ouvert soumises à des conditions de forte poussière et de pluie ?
Oui, l'unité entière bénéficie d'un indice de protection IP66 contre la poussière et l'eau, et est parfaitement adaptée aux conditions poussiéreuses, boueuses et pluvieuses des mines à ciel ouvert.
2.Le modèle T8 prend-il en charge le positionnement RTK haute précision ?
Oui, les modèles T8 et T8Pro peuvent tous deux être équipés du module UM982 pour un positionnement RTK centimétrique. L'appareil peut-il s'interfacer avec les principaux systèmes de répartition des camions des mines à ciel ouvert ?
Oui, il prend en charge le SDK Android ouvert et les protocoles industriels standard CAN et Ethernet, ce qui lui permet de s'interfacer avec la plupart des logiciels de répartition et de gestion des mines.
4. Les fonctions de surveillance du conducteur (DMS) et de reconnaissance d'obstacles V2X sont-elles standard sur toute la gamme ?
Tous les modèles sont équipés en standard d'interfaces d'entrée caméra 720p à 4 canaux, permettant la connexion directe de caméras externes pour activer les fonctions de sécurité DMS et de reconnaissance d'obstacles V2X.
5. Comment connecter le microphone talkie-walkie portatif fourni à l'appareil ?5;">L'appareil est doté d'une interface talkie-walkie aéronautique dédiée à 6 broches, permettant la connexion directe du microphone portatif inclus pour une communication vocale en temps réel au sein de la flotte. 6. L'appareil peut-il lire les données de charge, de consommation de carburant et de défauts du bus CAN des camions miniers ? La personnalisation complète OEM/ODM est prise en charge, incluant la sérigraphie de la coque, les étiquettes, le logiciel système préinstallé et l'adaptation des fonctionnalités. 9. Une tension instable lors du démarrage et de l'arrêt du camion minier peut-elle entraîner une perte de données à l'arrêt de l'équipement ? &bulle Winmate : La tablette automobile est durable, mais son prix est relativement élevé ; le délai de réponse pour les projets nationaux est long et le coût de la personnalisation non standard est élevé ; &bulle Getac : Qualité militaire, mais le prix est extrêmement élevé – dépassant le budget de la plupart des projets miniers – et le délai de livraison est instable ; Avantages clés de PDS : ① Rapport coût-efficacité exceptionnel – À protection et fonctionnalités équivalentes, le coût total est inférieur de plus de 30 % à celui des marques concurrentes ; ② Personnalisation poussée – Prise en charge complète des services OEM/ODM matériels et logiciels – de la sérigraphie et de la définition de l’interface à la personnalisation du système – permettant une réponse rapide aux exigences spécifiques des projets ; ③ Validation pratique – Plus de 5 000 unités fonctionnent de manière fiable dans diverses mines à ciel ouvert, avec un taux de défaillance inférieur à 1 %.
12.L'écran de l'appareil est-il lisible même en plein soleil ?
Absolument. Toute la gamme PDS T8 et T8Pro est équipée de série d'un écran IPS 8 pouces 1280 × 800 entièrement laminé à haute luminosité, offrant une luminosité supérieure ou égale à 750 cd/m², bien supérieure à la norme du secteur de 450 cd/m². Ceci garantit une lisibilité optimale même en plein soleil, dans les mines à ciel ouvert. Ce système résout efficacement le problème courant des tablettes en extérieur : les reflets sur l'écran et la difficulté à lire les instructions. De plus, le processus de lamination complète réduit efficacement l'éblouissement et les reflets, garantissant ainsi aux conducteurs un accès précis aux informations relatives aux tâches de transport, aux itinéraires de navigation et aux alertes de sécurité dans toutes les conditions d'éclairage. Que ce soit à l'aube, au crépuscule ou en milieu de journée. 📧Courriel : market@szpds.com Avertissement Les informations contenues dans cet article sont données à titre indicatif uniquement. PDS Technology Co., Ltd. décline toute responsabilité en cas d'erreurs, d'omissions ou d'inadéquation du contenu à des applications spécifiques. Les spécifications des produits peuvent être modifiées sans préavis. Les acheteurs doivent vérifier tous les détails techniques auprès de notre équipe avant utilisation. À propos de PDS Technology
PDS Technology est un fabricant OEM/ODM de premier plan de terminaux GNSS RTK haute précision et d'ordinateurs de bord, au service des secteurs de l'agriculture, de la construction, des mines, des taxis et de la logistique depuis 2011. Tag:
4. Principaux avantages fonctionnels des produits de répartition intelligents pour les mines à ciel ouvert
5. T8 vs. T8Pro Tableau comparatif des spécifications des produits
6. Guide de sélection du modèle
7. Optimisation des coûts de déploiement et solutions de gestion des risques
8. Services d'assistance personnalisés OEM/ODM
9. Réalisations de la coopération minière à long terme
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